Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

beim zerlegen des Stoppelhoppsers ist mir aufgefallen,
das der Motor schief im Rahmen sitzt.
Gibt es da Abhilfe, oder ist mein Rahmen verzogen?
Ich geh mal davon aus das es nicht so aussehen soll.
An den Aufnahmen konnte ich auch nichts erkennen,
weder Risse noch Verformungen.

http://s1238.photobucket.com/albums/ff4 ... chief2.jpg

http://s1238.photobucket.com/albums/ff4 ... chief1.jpg

Gruss,
Bitburger

Hm,ja sieht irgendwie arg schief aus!Deine Motorschuhe sind in Ordnung?Haste mal mit der Hand am Rahmen gefüllt ob er da wellig oder ähnliches ist?
Ich tipp ma auf Motorschuh.Hatte ich auch mal,der war halt gerissen/gebrochen und deshalb hing der Motor schief drin.Es war übrigens der rechte Motorschuh,deshalb hing mein Motor wie bei dir zusehen nach rechts(durch Kettenspannung wird er nach rechts gezogen)
MFG Frizz

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MfG Frizz

Vielleicht auch die Gummies des Motorschuhs, der ist ja schräg auf die Kettenseite gezogen. Würde zum verschlissen Lagerungsgummi passen.

Sieht nach kaputten Gummielementen in den Motorschuhen aus die Schuhe sind nicht gerissen oder verbogen?

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Hengt der Motor bei verschlissenen Gummielementen so schief??? Schau mal nach zwecks gebrochenem Motorschuh,ich habs bei mir damals auch erst richtig gesehen als ich den Motor ausgebaut hatte!
MFG Frizz

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MfG Frizz

Hallo
Versuch mal den Motor nach links zu drücken , wenn du die zwei langen M8 Schrauben gelößt hast. In den Bohrungen am Motorgehäuse ist manchmal sehr viel Luft, so das der Motor mit der Zeit , wenn die Schrauben nicht gaz fest waren etwas nach rechts kommt.
Gruß Werner

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Grüße Werner

Danke für eure Antworten

Habe den Motor ausgebaut,
und jetzt sieht man das übel

Die Motorschuhe sind verbogen,
und die Gummis sind zerfressen.

Gruß

Ich hab die Gummis durch selbstgedrehtete Büchsen aus Pom ersetzt.

Ich stehe vor dem gleichen Problem, die Gummis der Motorschuhe sind hin. Nach knapp einen Jahr und nicht mal 8000km Sind das schlechte Nachbauteile oder kann ich mich auf jährliches Wechseln einrichten?

@P-J: Wie sind Deine Erfahrungen mit den Buchsen aus POM? Hast Du Maße für die Drehteile? Weil bei mir ist Schraubplatz und Drehbank recht weit auseinander und schön wäre es auch, die Teile fertig zu haben...

Gruß

Bernd

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Gruß

Bernd

Naja, wenn die Kiste wirklich das macht, wie Du sie nennst, musste Dich ja nicht wundern

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Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...

Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

Ich fahre Pombüchsen im ES Gespann und in der ETZ Solo. Zufrieden. Leider hab ich die Maße nicht, ich dreh die selbst so wie ich die brauch und ich sollte mir mal angewöhnen mir sowas aufzuschreiben.

Danke. Hast Du einen Tip, wo ich das in Kleinmengen kaufen kann? Skizzen machen mit Maßen sollte ich wohl auch...

Gruß

Bernd

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Gruß

Bernd