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Federbein auseinanderbauen

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Wilwolt

Betreff des Beitrags: Federbein auseinanderbauen

Verfasst: 24. November 2006 07:48

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Hallo, wie kann ich ein Federbein auseinanderbauen, um an den Schwingungsdämpfer zu kommen?

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Gruß Dirk

Fuhrpark: Keine MZ mehr :-)

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alexander

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24. November 2006 09:22

------ Titel -------
Zeltphilosoph

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Gibts da nicht was in der knowledgebast/ wissensdatenbank?

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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Trophy-Treiber

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24. November 2006 10:34

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...oder in den Reparaturanleitungen? :wink:

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Gruß
Achim

Fuhrpark: MZ ES 150 / Bj. 1968
Yamaha SR 500 48T / Bj. 1988
Yamaha XJ 600 51J / Bj. 1990
Ural 650 Gespann / Bj. 1994

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Thomas Becker

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24. November 2006 10:57

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Feder entfernen, dann
brauchst Du den Zapfenschlüssel Nr. 5 und drehst den Deckel damit ab. Dann geht die komplette Kolbenstange raus und Öl und Dichtungen können einfach erneuert werden.
Bild

Gruss Thomas

Fuhrpark: ETZ 250 mit 300er Motor, Schwalbe KR51/2, Honda NC 750 X DCT, zeitweise ETZ Gespann, diverse Fahrräder

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Wilwolt

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24. November 2006 13:30

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Heißt das, ich brauche unbedingt Spezialwerkzeug? Wollte eigentlich nur die Federn richtig säubern und dazu das Ganze dazu auseinanderbauen.

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Gruß Dirk

Fuhrpark: Keine MZ mehr :-)

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Wilwolt

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24. November 2006 13:32

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Achso, wo finde ich hier solche Anleitungen oder Datenbanken?

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Gruß Dirk

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ETZChris

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24. November 2006 13:40

Registriert: 22. Februar 2006 12:15
Beiträge: 21020
Themen: 187
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in der literaturecke oder knowledgebase...

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Gruß
Christian

Fuhrpark: *

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Gast

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24. November 2006 13:40

Wilwolt hat geschrieben:

Heißt das, ich brauche unbedingt Spezialwerkzeug? Wollte eigentlich nur die Federn richtig säubern und dazu das Ganze dazu auseinanderbauen.

Spezialwerkzeug brauchst du dafür eigentlich nicht( ausser du willst das Dämpferöl wechseln...). Am besten ihr macht das zu 2. Federbein in Schraubstock einspannen; einer drückt die Feder nach unten,und der andere nimmt oben die 2 Plastik-Hälften raus;danach kannst du die Feder nach oben abnehmen. Wenn du schnell/geschickt bist,packst du das auch alleine;die MZ-Federn sind nicht sooo hart...

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Wilwolt

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24. November 2006 14:44

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Danke, das wollte ich wissen. An die Dämpfer selbst will ich erstmal nicht.

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Gruß Dirk

Fuhrpark: Keine MZ mehr :-)

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Wilwolt

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24. November 2006 22:48

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Es hat geklappt, sogar alleine! Trotz :gruebel:

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Gruß Dirk

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