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 Betreff des Beitrags: ETZ 150 -
BeitragVerfasst: 22. Mai 2011 18:53 
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Hallo an alle,

gerade erst hab ich mir nen Kindheitstraum erfüllt und mir eine ETZ150 aus dem Baujahr 89 zugelegt. Die erste Euphorie wich bereits der Erkenntnis über den relativ schlechten Zustand. Logische Folge : Restaurierung. Leider ist nicht mehr wirklich zu erkennen, ob der Hauptrahmen und Schwinge
schwarz matt oder glänzend ( als Werksstandard ) lackiert waren. Sicherlich könnt ihr mir die Frage beantworten. Welche Bauteile sollten matt und welche glänzend sein ?
Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß Danny


Fuhrpark: ETZ150 Bj.1989 ** TS150 Bj.1984 ** KR51/1S Bj.1979 **

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 -
BeitragVerfasst: 22. Mai 2011 19:00 
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Sie waren glänzend. Wobei das DDR schwarz glänzend nicht dem heutigen glänzend entspricht. Eher ein stumpfes Schwarz was aber noch nicht matt ist.

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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 -
BeitragVerfasst: 23. Mai 2011 08:57 
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Würde sagen: Seidenglanz beschreibt's am besten...


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 -
BeitragVerfasst: 25. Mai 2011 19:48 
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Danke für die Info. Ich werds mal mit seidenmatt probieren.


Fuhrpark: ETZ150 Bj.1989 ** TS150 Bj.1984 ** KR51/1S Bj.1979 **

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