Das MZ Forum für MZ Fahrer

Guten Abend,

folgendes....
Habe die Teile meiner RT wieder zurück vom Lackierer und bin nun wieder am Zusammenbauen.
Frage:
wie bekomme ich die Telegabelholme am schonendsten wieder eingebaut ohne den neuen Lack der Hülsen zu beschädigen?
Hab schon versucht erst die Hülsen einzuklemmen und dann den Holm durchzuschieben..... ohne Erfolg....

Kann mir jemand ein paar Tips geben?

Bilder gibt es auch demnächst

Nabend, durch das Lackieren sind die Führungsrohre dicker, als sie beim Verchromen werden,
deshalb gibt es Schwierigkeiten bei der Montage.
Du kannst sie nur am oberen Ende bis auf das Metall abschleifen und dann einführen, sonst
wirst du sie immer zerkratzen. Die kleinen Stützhülsen müssen ja auch noch drüber passen.
Anders wird es nicht gehen, haben gerade das selbe Problem mit gepulverten Hülsen.

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️


* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Hallo ihr zwei,
messt euch aus in welcher höhe die Blechhülsen sitzen müssen und schiebt sie, mit etwas Fett, von oben über die Gabelrohre, bis zur gewüschten höhe ( dadurch werden die Gabelrohre im zweifelsfall nur oben, im später unsichtbaren Bereich verkratzt). Jetzt müsst ihr vorsichtig in der unteren Gabelbrücke die Schlitze aufkeilen, dann die Blechhülsen gut einfetten und von unten, mit den Gabelrohren zusammen, in die untere Gabelbrücke einführen. Dann die Lampenhalter mit Gummis u. obere Gabelbrücke montieren und erst dann die Verkeilung wieder lösen. So hat das bei meiner Gabel mit lackierten Gabelrohren einwandfrei funktioniert, siehe unten!
Gruß Kurt

Danke Kurt, hat super funktioniert.

Es geht voran ....