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BeitragVerfasst: 24. Juni 2011 20:27 
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Hallo Sportsfreunde,
war heute mit meinem ES 300 Gespann beim TÜV.
Alles okay, nur der Prüfer meinte : wo ist die FIN zusätzlich eingeschlagen ?
Im Fahrzeugschein steht vorne rechts, wir konnten sie aber nicht finden .
Ist die etwa vom Tank verdeckt ?
Wer weiß wo ?
Das Typenschild mit der FIN befindet sich ja zwischen den zwei Sitzen am Rahmen.

Grüße
Motorradfetzer


Fuhrpark: Es 300 Bj, 1963, etz 150 Bj. 1986,etz 250 Bj. 1989

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BeitragVerfasst: 24. Juni 2011 20:34 
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Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 24. Juni 2011 21:09 
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Das ist doch schön mal wieder was von einer fahrenden 300er zu hören! Könnte man da nicht mal auch ein Bild sehen? Sind ja doch ziemlich selten und fahrend noch seltenner. Das würde bestimmt auch andere ES-Fans interessieren? Danke wenns klappt!

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Hier steht jetzt keine Politik, auch nichts über Illegale oder Meinungsfreiheit. Fast wie vorher.
Nein zum Dieselfahrverbot!!!


Fuhrpark: ES 250 Bj1959 Optisch Original jedoch mit kleinen Veränderungen: ES 300er Motor , Elektronischer Tacho, Duplexbremse vorn, Rollerlichtmaschine von PGO, Kupplung leichter, Steuerzeiten geändert, über 25 PS und 37nM. Viele Edelstahlteile: Rücklicht, Zierstreifen, Bremsgestänge, Batterie- Halteband, Krümmer, Auspuff mit Halterungen und viele Schrauben; Ansonsten: XL50, CB50 und R nineT

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BeitragVerfasst: 26. Juni 2011 09:48 
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Hallo Sportsfreund.
habe einige Bilder hochgeladen ins Album.
Grüße
Schnapsbrenner


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BeitragVerfasst: 26. Juni 2011 20:20 
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Das ist ja komisch, oder ich raffe mal wieder die digi-Technick nich? Ich sehe gar kein Album von dir? Schade?
Jetzt habe ich sie doch endeckt!!!!!!!
Sorry!!! Schade trotz dem das man das Motorrad nicht richtig sieht? Ist das eine originale 300er? Ich frage blos wegen den kurzen Blechen? Oder ist es eine 175er oder /1er umgebaute? Müsste man an der Rahmennummer herausbekommen, die du ja schon mal gesucht hast. Auf jeden Fall immer schön wenn eine 300er läuft und auf der Straße ist. Viel Spaß beim fahren.

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Zuletzt geändert von ES-Rischi am 26. Juni 2011 20:26, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 26. Juni 2011 20:22 
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schnapsbrenner hat geschrieben:
Hallo Sportsfreund.
habe einige Bilder hochgeladen ins Album.
Grüße
Schnapsbrenner


Click mal auf seinen Nickname und dann in seinem Bereich unter Nutzerstatistik auf Bilder :mrgreen:

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Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!


Rundlampe Nr.109
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Wissenswertes für die Rundlampe Bild Federn Zylinderköpfe Tankembleme


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Nicht fahrbereit: MZ ETS 250 in Rot Kpl. naked, MZ ETS 250 in Gelb m. Verkleidung , MZ ES 250/0 kpl. in Teilen, MZ ES 300 Kpl. in Teilen, Simson SR2E Kpl.

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BeitragVerfasst: 26. Juni 2011 20:29 
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Muss noch mal erwehnen, habe sie nun doch gefunden. Ein blindes Huhn findet auch mal einen Doppelkorn oder ein Gedreidesilo?

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