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Salut!
Sicher schon verschiedentlich beantwortet; ich habe aber für mich noch nichts (genaues) gefunden.

Ausgangslage: eine TS 250/1, Schlüssel fürs Schloss gibt es nicht mehr.

Ausbohren fällt mir auch ein, aber wie mach ich das, gibt es dabei Gefahrenstellen?

Danke einen schönen Sonntag.

Man muss die Zuhaltungen, also die Stifte die in die Zacken des Schlüssels greifen, kapputbohren. Ich nehn dazu einen 4-5mm Bohrer und setzte unter dem Teil was sich dreht an. Da sind Federchen drin und wenn die Hin sind kann man das Schloss mit nen Schraubenzieher drehen. Nimmt man einen dünneren Bohrer ist das Risiko den zu zerbrechen zu gross den wenn man an die Federchen kommt hackt es immer etwas.

Gefahrenstellen gibt es nicht den richtigen Bohrer nehmen von der Größe und dann noch die Qualität des Bohrers,
weil ein billig Bohrer schneller abbricht.

Ich habe einfach einen stabilen Schraubendreher leicht reingeschlagen und dann den Zylinder damit "aufgeschlossen"...

Gruß: Michael

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Gruß: Michael.

Mitglied Nr. 006 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club

oder auch mal mit einem laubsägeblatt versuchen, evtl. kann man damit auch aufsperren

Oder die obere Gabelbrücke abbauen und das Schloß von unten nach oben rausschlagen, geht sehr leicht...

GüSi

ach nix ausbauen schraubenzieher und ein richtigen hieb drauf die kleine nase die das schloss hält bricht sofort

Kommste aber ohne Ausbau von unten nicht dran.

GüSi

Klick

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Also ich hatte schon 3 Lenkerschlösser die ich raus machen musste. Die Originalen alten Schlösser sind so verschlissen das man die mit einem anderen Schlüssel öffnen kann. Hab etwas Öl dran gemacht damits besser flutscht. Nach 15-30 Sekunden ist das Schloss auf.

Hallo, ich steh vor der selben Aufgabe..

Die Abdeckung muß ich wohl vorher komplett entfernen, sonst geht das Schloß ja nicht raus??

Wie kann ich den Deckel möglicht zerstörungsfrei abbauen, also ohne ihn übelst zu verbiegen?

Splint abschleifen???

Grüße

Ich habe gebohrt, da anderer Schlüssel und Laubsägeblatt nicht zum Efolg führten. Bei mir war der Kerbnagel der den Verschlußdeckel hält schon durch eine Imbusschraube ersetzt. Hat anscheinend schon einer gewechselt und Gewinde gebohrt.
Nochmal Danke für die Tipps.

Bei youtube kann man sich anschauen wie geschickte Hände mit zwei Dratspangen die teuersten Schlösser einfach so öffnen. Da frag ich mich doch, ob man das bei den simplen MZ Schlössern nicht mal so probieren sollte? Ich musste mal ein AWOschloss ausbauen, das hat nur 3 Stiffte und lies sich mit einen Skalpell nach eineigen Versuchen leicht öffnen. Bevor ich bohren würde würde ich das mal so probieren?
Viel Erfolg!

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Hier steht jetzt keine Politik, auch nichts über Illegale oder Meinungsfreiheit. Fast wie vorher.
Nein zum Dieselfahrverbot!!!