Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute!

Habe vor ein paar Tagen meine Simmerringe in beiden Telegabeln gewechselt. Leider ist einer undicht... Ich habe die defekte Gabel ausgebaut und habe wohl einen kleinen Gußfehler (oder wie man das auch immer nennt) im Simmerring entdeckt. Habe gestern Abend bei Güsi einen neuen bestellt (@Güsi: Geld überweise ich heute). Kann man die Simmerringe mit ein bischen Hylomar einkleben oder sollte man generell die Finger von Dichtmittel an dieser Stelle lassen?

hylomar schadet nicht, ist aber auch nicht nötig.

Als ich meine Gabel neu gemacht habe, war auch einer undicht.
Habe wohl beim Einbau nicht aufgepasst, da der Ring einen Riss hatte.

_________________
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Hallo,

im Normalfall sind neue Gabelsimmerringe eigendlich immer dicht. Aber das nur
wenn diese sachgerecht montiert werden. Werden diese beim einbau nicht gerade
montiert, also vereggen sich ein klein wenig, verformen sich diese. Also beim
reindrücken kann man diese schon undicht machen.

Ich habe mir auf meiner Drehbank aus Alu ein Einsetzwerkzeug gedreht. Simmerring
leicht einölen, auf das Gleitrohr schieben und mit dem passgenauen Einsetzwerkzeug
ganz gerade ohne Gewaltanwendung montieren.

Sowie der ohne diesem Werkzeug irgendwie hineingeklopft wird, verreckt er sich, das
dünne gummierte Blech verbiegt sich und die Arbeit war umsonst. Wird aber der Innensitz
beim ausbau des alten Ringes beschädigt, kann der neue nicht dicht werden.

zum eindrücken eignet sich auch eine nuss in entsprechender größe.

_________________
"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

die muss aber innen saugend über das Gleitrohr gehen. Ansonsten ist eine
Schrägmontage vorprogrammiert.

Hmmm, dann habe ich den eigentlichen Fehler schon gefunden... Hatte den Ring mit nem Hammer und einer zu kleinen Nuss eingebaut.

Na dann musst du ja zufrieden sein, das wenigstens Einer dicht ist!

_________________
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Das war dann der fifty fifty Joker ^^

ich nehme immer den alten ring als einschlagwerkzeug. bis jetzt gings immer gut.

montierst du die mit montiertem standrohr? ich kann deine aussage nicht deuten.

_________________
"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

Der neue Simmerring von Güsi ist heute angekommen.... Mal schauen ob er dicht ist ^^

-- Hinzugefügt: 11. Oktober 2011 21:44 --

Scheint dicht zu sein!!!

Mal ne andere Frage: Ist es normal das die Telegabeln beim einfedern Geräusche machen? Man hört das Öl plätschern und auch die berührungen der Feder...

Ein alt bekanntes Problem bei den Simmerringen.
Ich hab es auch mal erkannt.
Darum nehme ich immer wenn ich 1 Stück brauche gleich 2.
UHEF
PS.: "Es sind Normteile - mittlerweile hat der Koffer voller Simmerrringe viele gute Dienste geleistet."