Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo aus Kassel,

jetzt hats mich auch erwischt, der HBZ an meiner etze sabbert

Frage: Im NM steht was von nem Sprengring den man rausnimmt dann kann man den Kolben rausziehen

Ich habe den Handhebel entfernt, und mit der Lampe geleuchtet, da ist nur der Kolben und ein dicker Gummiring

Wo ist der Sprengring bzw. wie kann ich den Kolben zwecks erneuern der Gummidichtungen ziehen?

danke schonmal

Gruß aus der Documenta Stadt

Klaus

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..fährt am liebsten VW Käfer...wie in alten Zeiten (70er Jahre )

Das ist ein total einfacher Drahtring, den sieht man erst wenn man ihn draussen hat Als ich den das erste Mal entfernen wollte, bin ich mehrmals mit'm Schraubenzieher abgerutscht und hab mit dem Kolben versaut - pass bloß auf!

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Gruß Martin

ETZ 150 BJ.1987

12,2PS-Zylinder mit 15er Ritzel

Hab's gefunden: Otis hatte mal ein Bild reingestellt, was ich damals auch gebraucht hätte...

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Gruß Martin

ETZ 150 BJ.1987

12,2PS-Zylinder mit 15er Ritzel

Super,vielen Dank für das Bild

hab den Ring unter dem Schmodder gefunden, der besseren Übersicht halber auch den Spiegel abgeschraubt

neue Ringe eingesetzt, mal gucken wie lange das hält

der Bremsdruck ist schon mal super

ihr seid klasse Jungs....

von einem der fluchend auf der Terrasse beim Motorradschrauben seinen Resturlaub verballert

Gruß aus Kassel

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..fährt am liebsten VW Käfer...wie in alten Zeiten (70er Jahre )

Ähm ........ hast Du den neuen Aussenring mit Dichtmittel eingesetzt?

Hast du den Innenlippenring (der äußere, der vom Drahtring gehalten wird) mit dichtmasse eingesetzt? Ich habe das Theater jetzt seit August schon viel zu oft durch und wenn ich's ohne Dichtmasse gemacht habe, hat's nie länger, als'ne Woche gehalten.

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Gruß Martin

ETZ 150 BJ.1987

12,2PS-Zylinder mit 15er Ritzel

hab ihn wie ich das als alter Kfz Mechaniker kenne, schön mit Bremsflüssigkeit eingerieben

war das okay?

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..fährt am liebsten VW Käfer...wie in alten Zeiten (70er Jahre )

Hab ich doch auch grad gefragt ...........

Hab mich wohl falsch ausgedrückt.

was für Dichtmasse denn?

Curil?

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..fährt am liebsten VW Käfer...wie in alten Zeiten (70er Jahre )

@Hermann: ich hab zu lange getippt... du hast gewonnen

@Dichtmasse: Hylomar, Dirko etc.

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Gruß Martin

ETZ 150 BJ.1987

12,2PS-Zylinder mit 15er Ritzel

Nö. Das stand schonmal im Forum, dieser Dichtring sollte am Aussenrand mit Dichtmasse wie z.B. Hylomar bestrichen und dann eingesetzt werden. Über 90% undichte HBZ die ich in der Werkstatt gemacht habe, waren an genau dieser Stelle undicht.

Achso: hoffentlich hast du den Innenlippendichtring nicht am Spiegegewinde beschädigt. Wenn mann den Dichtring reinsetzt und das Spiegelgewinde nicht entgratet ist, kann das in die Hose gehen!

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Gruß Martin

ETZ 150 BJ.1987

12,2PS-Zylinder mit 15er Ritzel

Reicht es eigentlich das Ganze vorher mit einem Lappen zu säubern oder sollte ein Reinigungsmittel genommen werden?

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Ekki


OT-Partisanenmilkman

Pfunge .......... fo fie denn fön gefmeidig if

jetzt wird mir so einiges klar...

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Gruß
Christian

Bin doch kein Spitzmaulfrosch

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Ekki


OT-Partisanenmilkman

na also fettfrei auf jeden Fall - der Hylomar soll doch auch DICHTEN
@Hermann: schöner linguistischer Exkurs!

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Gruß Martin

ETZ 150 BJ.1987

12,2PS-Zylinder mit 15er Ritzel

Meine Pfunge, wo if meine Pfunge?

Ja! Endlich wieder das Bremsensabberthema. Ich liebe es!

Du hast ja auch lange genug warten müssen

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Gruß Martin

ETZ 150 BJ.1987

12,2PS-Zylinder mit 15er Ritzel

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Ekki


OT-Partisanenmilkman