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MZ-Doktor
 Betreff des Beitrags: Bremspedal nebst Hebel
BeitragVerfasst: 5. Februar 2007 19:17 
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Wer kann mir einen Trick verraten wie ich den Bremshebel (Innenverzahnung) an das Bremspedal (Aussenverzahnung) zusammenfüge! Die Verzahnung ansich ist i.O. und wie´s zusammengehört weis ich auch soweit....NUR WILL ES NICHT!! Und das macht mich irre....

Gibt es da nen Trick?

Es dreht sich hierbei um die ETZ 250

_________________
Ich kaufe ein "A" und löse auf: Bockwurst


Fuhrpark: HD 1200 Sportster Low Baujahr 2006,MZ TS 150 Baujahr 1983,MZ ES 150 Baujahr 1965,Honda CMX 250 Baujahr 1985,Harley Davidson Fatboy TC88, Yamaha Cygnus 125, Piaggio SKR 125, Citroen Berlingo XTR 110 HDI Baujahr 2009,

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Trophy-Treiber
 Betreff des Beitrags: Re: Bremspedal nebst Hebel
BeitragVerfasst: 5. Februar 2007 21:44 
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MZ-Doktor hat geschrieben:
Wer kann mir einen Trick verraten wie ich den Bremshebel (Innenverzahnung) an das Bremspedal (Aussenverzahnung) zusammenfüge! Die Verzahnung ansich ist i.O. und wie´s zusammengehört weis ich auch soweit....NUR WILL ES NICHT!! Und das macht mich irre....

Gibt es da nen Trick?

Es dreht sich hierbei um die ETZ 250


Der Bremshebel wird beim Klemmen durch die Schraube zusammengedrückt. In den Schlitz oberhalb der Verzahnung einen dicken Schraubendreher einsetzen und mit leichten Hammerschlägen die Klemmung wieder spreizen, dann gehts.

_________________
Gruß
Achim


Fuhrpark: MZ ES 150 / Bj. 1968
Yamaha SR 500 48T / Bj. 1988
Yamaha XJ 600 51J / Bj. 1990
Ural 650 Gespann / Bj. 1994

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sammycolonia
 Betreff des Beitrags: Re: Bremspedal nebst Hebel
BeitragVerfasst: 5. Februar 2007 23:58 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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Trophy-Treiber hat geschrieben:
MZ-Doktor hat geschrieben:
Wer kann mir einen Trick verraten wie ich den Bremshebel (Innenverzahnung) an das Bremspedal (Aussenverzahnung) zusammenfüge! Die Verzahnung ansich ist i.O. und wie´s zusammengehört weis ich auch soweit....NUR WILL ES NICHT!! Und das macht mich irre....

Gibt es da nen Trick?

Es dreht sich hierbei um die ETZ 250


Der Bremshebel wird beim Klemmen durch die Schraube zusammengedrückt. In den Schlitz oberhalb der Verzahnung einen dicken Schraubendreher einsetzen und mit leichten Hammerschlägen die Klemmung wieder spreizen, dann gehts.
zuvor aber die schraube entfernen, sonst hakts!!! :wink:

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut)
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach)
Simson Duo - HEILIGS BLECHLE - TS-Paul´s zukünftiges Kinderbespaßungsmobil
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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Trophy-Treiber
 Betreff des Beitrags: Re: Bremspedal nebst Hebel
BeitragVerfasst: 6. Februar 2007 00:22 
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sammycolonia hat geschrieben:
zuvor aber die schraube entfernen, sonst hakts!!! :wink:


Meinst Du Dich oder den Bremshebel? :shock:

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Gruß
Achim


Fuhrpark: MZ ES 150 / Bj. 1968
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Richy
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 6. Februar 2007 09:11 
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Das Gleiche Problem hatte ich bei meinem Eisenschwein damals auch. Alles Hängen, Würgen und Klopfen brachte nix. Der Grund war ein fitzelkleiner Grad, der sich auf der Welle des Bremspedals gebildet hat. Ein paar Mal mit der Feile in Längsrichtung /axial) drüber und der Hebel ging butterweich drauf.

MfG,
Richard

_________________
ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:
"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)


Fuhrpark: 3*Vollschwinge, 4*Halbschwinge, 1*Nullschwinge

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MZ-Doktor
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 6. Februar 2007 09:26 
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Richy hat geschrieben:
Das Gleiche Problem hatte ich bei meinem Eisenschwein damals auch. Alles Hängen, Würgen und Klopfen brachte nix. Der Grund war ein fitzelkleiner Grad, der sich auf der Welle des Bremspedals gebildet hat. Ein paar Mal mit der Feile in Längsrichtung /axial) drüber und der Hebel ging butterweich drauf.

MfG,
Richard



den Grat hab ich schon wech....aber ich nehm heut mal Butter,den besagten Schraubendreher und dann soll das doch gehen...

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Ich kaufe ein "A" und löse auf: Bockwurst


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