Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Foristi,

die Telegabel meiner ETZ 250 dämpft nicht mehr so richtig. Ich nehme an, dass die Kolbenringe derselben verschlissen sind.
Nun meine Frage, genügt es die Kolbenringe zu wechseln (nicht die Wellendichtringe) oder soll ich die Drosseln und Ventilscheiben auch erneuern (zerlegt ist das Teil dann ja sowieso).

Fragende Grüße

Uwe

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Noch eine Frage, muss ich die sündhaft teuren Gabelwedis vom MZ-Laden nehmen oder genügen preiswertere Teile, z.B. MZ-B oder vom lokalen Autoteile-Dealer???

Uwe

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Also wenn dann nimm gute doppellippige meine waren auch net billig du hast aber sehr lange Ruhe,Kolbenringe hab ich auch mitgemacht kosten fast nix sonst hab ich bei der TS nur das Öl erneuert(Mos? Zusatz nicht vergessen!)und mit den neuen Wedis wiederzusammen gesetzt.

Den Rest kannst du lassen.

Faltenbälge sind immer eine gute Idee...nur mal so...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Hallo Gerd,

sehe ich genau so, deshalb sind die Teile seit 1984 verbaut

Uwe

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Stimmt

Ich frag mich auch immer wieder wie solche Preisunterschiede zusammen kommen. Meine SiRi haben 1,60?/Stk. gekostet, sind blau und haben Doppellippe. Halten super.

Wenn du eh schon alles zerlegt hast, schau dir alles genau an. Wenn sich die Federn schon sehr in die Scheiben eingearbeitet haben würde ich wechseln. Neue Drosseln schaden auch nicht (meine hatten schon eineige Riefen) und die kleinen Federn würd ich auch wechseln. Kostet ja alles nicht die Welt, ca. 6? pro Holm. Bei MZ-B kriegst du alles was du brauchst, den SiRi auch beim örtlichen Normteilehändler.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013