Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi


an meiner 250er Ts ist mir vorhin aufgefallen, dass am Rahmen unten, beim Hauptständer sich dieser Riss langschlänglt.

Kann/darf man den schweißen lassen, oder gibt es andere Möglichkeiten diesen Riss zu beheben?

Morgen würde ich mal zu einer Autowerkstatt gehen und fragen, ob die sowas machen.

Ist der Rahmen nun schrott?

ich sehe auf den bildern nur, dass da am mororschuh schon einmal gebrutzelt wurde und wenn du einen riss an der halterung der fussrasten hast, muss doch da schon mal wer einen bösen aufsetzer gehabt haben und dann einfach die sache wieder gerichtet wurde. ich hab damals den zwei jahre alten rahmen nach verbogener fussrastenhalterung in die tonne getreten. aber heute schaut das glaube ich anders aus. vielleicht kannst du ja mal ein bild machen, wo ich es etwas besser sehen kann. im übrigen, kannst du hier auch bilder hochladen.
lg mario

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OT-Christstollen-Partisane

Da würde ich mir absolut keine Gedanken machen und die Stelle reparieren (lassen). Die Stelle schön metallisch blank machen, eventuell mit ner dünnen Scheibe den Spalt etwas vergrößern und dann ne saubere Naht draufziehen. Da würde ich nichtmal was für ausbauen, es sei denn, es ist der Flex im Weg. OK, den Stopfen unten nimm mal dafür raus.

Ich behaupte mal das es an dieser Stelle vertretbar wäre zu schweißen.

Aber geh damit um Himmelswillen nicht in eine Autowerkstatt! Kfz Mechaniker können alles, nur nicht schweißen.

Such Dir lieber eine Schlosserei.

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Gruß Arni

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Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred

Schlosserei gibts bei uns nicht.

Ich war eben bei einem Automechaniker, bei dem sind meine Eltern schon einige Jahre. der hat auch bei deren Auto das Flexrohr schon geschweißt. Er meine er würde mir eine Naht über den Riss ziehen und er benütze dafür Schutzgas.

Ich werde nacher zu einem Klempner gehen und an der TU nachfragen.

Na Schlossereien sind ja nun keine Mangelware.

Und mit Schutzgas mal eben eins drüberziehen hört sich schon nach Murks an. Eine gute Nahtvorbereitung ist sehr Wichtig.
Beim Schweißverfahren wäre für mich in diesem Fall E-Hand das Mittel der Wahl.

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Gruß Arni

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An der Stelle geht Reparaturschweißen problemlos. Da brauchst Du keine Angst um Deinen Rahmen zu haben. Wie schon gesagt wurde, alles rcihtig metallisch blank machen, den Riß vorbereiten, und dann vernünftig schweißen lassen. Schutzgasschweißen, also CO2-Schweißen ist da die richtige Wahl.
Gruß

Eine Reparaturschweißung ist hier möglich. Schweiß aber bitte die Naht nicht gleich durch sondern kontrolliere vorher, nachdem du ein paar Punkte gemacht hast ob die TS auch wirklich gerade steht! Das wird gern vergessen!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110