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BeitragVerfasst: 21. November 2012 23:05 
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Hallo

passt eine 250er ETZ Schwinge in einen TS 250/1 Rahmen bezüglich Länge und Durchmesser der Schwingenbolzens ?

Danke

_________________
Gruß vom Rocco


Fuhrpark: keine

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BeitragVerfasst: 21. November 2012 23:08 
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SuFu benutzen...
Die Schwinge passt soweit, aber die Federbeinaufnahme muss angepasst werden.

_________________
Die MZ in Ihrem Lauf, halten weder Ochs noch Esel auf.


Fuhrpark: Echte TS 125 Baujahr 1981 mit DDR Tuning,
TS 150 Baujahr 1974 100% original,
TS 150 Baujahr 1975 100% original aus 1.Hand
TS 150 im Um/Aufbau,
TS 250/0 im Aufbau,
ETS 250 Baujahr 1969,
diverse Fragmente aus Zschopau,
Und über 30 EX MZ...

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BeitragVerfasst: 22. November 2012 00:06 
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und die Schutzblechbefestigung!

_________________
Sonne wie ein Clown


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 22. November 2012 01:09 
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Hallo

Federbeinaufnahme erklär mal bitte was da der Unterschied ist

Danke

_________________
Gruß vom Rocco


Fuhrpark: keine

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BeitragVerfasst: 22. November 2012 01:12 
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otto2 hat geschrieben:
Hallo

Federbeinaufnahme erklär mal bitte was da der Unterschied ist

Danke


Auaha... Sag mal lieber was du vor hast.

Gruß
Robert

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Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) Bild, Junak M 10 (Bj. 1963) Bild, MZ TS 125 (Bj. 1976) Bild, MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) Bild, Aprilia RX 125 Bild, VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) Bild, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986) Bild


Fuhrpark: Ganz viele Anhänger, davon 2x Bauwagen, dann noch in Pflege von der eigenen Frau: MZ ES 250 Gespann und Schwalbe.

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BeitragVerfasst: 22. November 2012 01:24 
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na ne ETZ 250er Schwinge in einen TS 250/1 Rahmen basteln das ich 18 Zoll hinten reinbekomme

_________________
Gruß vom Rocco


Fuhrpark: keine

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BeitragVerfasst: 22. November 2012 01:48 
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otto2 hat geschrieben:
na ne ETZ 250er Schwinge in einen TS 250/1 Rahmen basteln das ich 18 Zoll hinten reinbekomme


Na gut, dann ist dir ja bekannt, wie die TS Schwinge aussieht. Die Aufnahme der TS Schwinge, also dieses "U", musst du auf eine ETZ 250 Schwinge braten.

Gruß
Robert

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MZ 125/3 (Bj. 1959) Bild, Junak M 10 (Bj. 1963) Bild, MZ TS 125 (Bj. 1976) Bild, MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) Bild, Aprilia RX 125 Bild, VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) Bild, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986) Bild


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BeitragVerfasst: 22. November 2012 06:24 
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otto2 hat geschrieben:
na ne ETZ 250er Schwinge in einen TS 250/1 Rahmen basteln das ich 18 Zoll hinten reinbekomme


_suFu ist echt hilfreich, war schon vielfach hier ein Thema.
-hast du schon mal versucht ein 18" HR in einer TS 250/1 Schwinge zu montieren? Mach mal, Du wirst staunen!
-für eine Solo langt das völlig.
-der Hauptständer bedarf aber der Zuwendung!
-was soll es außer Optik bringen?
-110/80-16" hinten (90/90-18 vorne) und alles wird gut...

_________________
Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 22. November 2012 06:39 
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Mr. Maultasche

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Norbert hat geschrieben:
otto2 hat geschrieben:
na ne ETZ 250er Schwinge in einen TS 250/1 Rahmen basteln das ich 18 Zoll hinten reinbekomme


_suFu ist echt hilfreich, war schon vielfach hier ein Thema.
-hast du schon mal versucht ein 18" HR in einer TS 250/1 Schwinge zu montieren? Mach mal, Du wirst staunen!
-für eine Solo langt das völlig.
-der Hauptständer bedarf aber der Zuwendung!
-was soll es außer Optik bringen?
-110/80-16" hinten (90/90-18 vorne) und alles wird gut...



Das schrieb der Befürworter Nr.1 der Niederquerschnittsreifen - Und als ich einmal darauf gehört hatte und auf meine ETZ NQ-Reifen montiert habe, habe ich mein Mopped nicht mehr wieder erkannt :ja: Mit dem kleinen 16-Zoll-Rad ist das bestimmt auch eine ganz lustige Sache :!:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 22. November 2012 10:13 
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Naja,der Rahmen hat bis jetzt keine Schwinge habs aber Anhand von Bildern gesehen wie die TS Schwinge aussieht.Ne schweissen das ist nix,werd wohl doch eine originale reinbauen...

Danke

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