Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi.
Leider ist meine Gabel etwas undicht und eine HU steht an.

Kann jemand die Dimension sagen die man braucht? Im NM steht´s nicht (oder ich bin Blind).

Danke.

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MZ ETZ 251 mit 300ccm: Der schönste Bananentank was gibt!

Die Größe steht doch auf den alten Dichtringen drauf, oder nicht?
Mir wurden ja neulich die ARI 012 von Polo empfohlen, die ich dann auch eingebaut habe. Ob die was taugen, kann ich noch nicht sagen. Ich weiß aber auch nicht ob die eine Straßenzulassung haben
Grüße, Simon

Hab es noch nicht demontiert. Es leckt nur wenig und man kann noch fahren.

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MZ ETZ 251 mit 300ccm: Der schönste Bananentank was gibt!

Wellendichtring 35x47x07 (Doppellippe)
hier gibts die

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Hole Dir beim Didt die Untermass Simmerringe und Du hast Ruhe. Ich würde aber gleich das Gabelöl mitbestellen, da es schon fertig gemischt ist.

Liebe grüsse Mario

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OT-Christstollen-Partisane

Oh yes, Baby!

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Die UntermaßWeDi's habe ich bei Didt zusammen mit Öl jetzt auch immer gekauft. Seitdem keine undichte Gabel mehr!!!

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Aufbau ETS-250

Alltags ETZ-250 wieder fit machen

Neue im Stall ETZ-251

Ich kaufe die beim Fahrrad & Simson Händler für 1,50 € das Stück.
Habe damit noch keine Probleme bekommen.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Hab die von Didt jetzt seit zwei Jahren im Einsatz und seitdem ca. 60000km zurückgelegt. Bis jetzt ist immer noch alles dicht. Also auch von mir klare Empfehlung!

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Viele Grüße, Peter

Mein rauchender Pott http://www.youtube.com/watch?v=KWCbzBZxODM&feature=player_profilepage
Auf Ausfahrt (1995) https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=FuCF6FxpqKk
Advent 2020 https://calendar.myadvent.net/?id=010af48946e484dc9acfe0a38c429829

35x47x7 bzw. 35x47x7/9

Es müssen Wellendichtringe sein, die speziell für den Einsatz in Telegabeln geeignet sind, wenn man dauerhaft froh werden will.
Am einfachsten sind Gabeldichtringe, die wurden dafür gebaut. Siehe die ARI 012
Oder Bauformen wie BABSL von Simrit

"Doppellippen"ringe gibt es nicht. Das ist Pseudojargon für Radialwellendichtringe mit zusätzlicher Staublippe.
Aber die allein bringt's nicht, um dauerhaft die axiale Belastung der Gabelholme aufzunehmen, nicht mal, wenn sie erhöht ist, wenn die eigentlich Bauform des WDRs Standard ist.

Der Dirk Wildschrei muß damals in einem lichten Moment (also als er grad nicht damit beschäftigt war, sich selbst zu feiern) auch festgestellt haben, daß ein "normaler" WDR nicht genügend taugt.
Bei seiner Fehler"suche" hat er dann festgestellt, daß die Gabelholme gar nicht genau 35,00mm stark sind, sondern "untermaßig" (an sich eigentlich schon ein Witz).
Soweit, so schön, nur die Schlußfolgerung war die völlig falsche.
Denn jeder ordentliche WDR deckt solche Schwankungen ganz natürlich ab.
Wenn diese "Untermaßringe", die jetzt der Didt weitervertreibt, funktionieren, dann schlicht und einfach deshalb, weil sie mehr Anpreßdruck bringen und damit dem Holm mehr axiale Führung verleihen - also das was jeder Telegabeldichtring immer tut.



Nun ist es ja die Hauptsache, daß es funktioniert.
Es mag egal sein, daß man vernünftige Ringe preisgünstiger bekommen kann.
Manchem mag es auch egal sein, daß das Zeug mit einer derart hanebüchen-dummen Erklärung unters Volk gebracht werden soll (mir persönlich nicht).

Was allerdings noch interessant wäre und ich hiermit gerne mal in den Raum stellen möchte:
Für Sonderanfertigungen bei Dichtungen muß schon mal ein Abnahmevolumen von hunderten/tausenden Stck. vorliegen.
Elastomere altern - Na hoffentlich verkauft Herr Didt nicht die überbliebenen Lagerreste von anno dunnemals

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

Als ich damals meine Telegabel das erstmal überholt hatte, verwendete ich die "normalen" Telegabeldichtringe. Bei der Montage viel mir schon auf das diese sehr leicht über das Telegabelrohr zu schieben waren. Naja, trotzdem alles zusammengebaut und siehe da die Gabel war trotzdem dicht. Doch leider nicht sehr lange! Im Alltagsbetrieb fing die Gabel nach ca. 3 Monaten an wieder undicht zu werden. Jemand hier aus dem Forum hier empfiehl mir dann die UntermaßWeDi's. Als ich diese verbaute merkte ich schon den deutlichen Unterschied zu den "normalen" Dichtringen. Gingen deutlich straffer drauf und halten seit über 2 Jahren die gleiche Gabel dicht. Mich haben sie zumindest überzeugt. Verbaue somit auch keine anderen mehr. Der Preis ist glaub ich fast der gleiche!? Das fertig gemischte Öl bestelle ich dort auch immer mit.
Was will man mehr!?

Das sind meine Erfahrungen...

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Aufbau ETS-250

Alltags ETZ-250 wieder fit machen

Neue im Stall ETZ-251

Bin nicht sicher ob UntermaßWeDi's das richtige sind. Dichts wird´s sein aber nicht das das "feinfühline" Ansprechverhalten der Gabel beeinträchtigt wird.

Habe jetzt bei Polo Gabeldichtringe bestellt.

Danke für die Tipps.

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MZ ETZ 251 mit 300ccm: Der schönste Bananentank was gibt!

Glaub mir, da spürst du keinen Unterschied!!!

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DA bin ich mir absolut sicher...

...denn siehe Arne...

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Ciao
Wolle

Spruch des Jahres 2012

Ich hol den Thread mal aus der Versenkung. An meinem Racer sind die Dichtringe nach wenigen Jahren schon wieder undicht.

Bei den üblichen Händlern finde ich nur die (angeblich?) untauglichen Wellendichtringe, keine Gabeldichtringe. Untermaßdichtungen finde ich schon gar nicht. Den Herrn Didt scheint es nicht mehr zu geben. Und bei Polo gibt es die genannten ARI 012 auch nicht mehr.

Was ist denn aktuell der Königsweg?

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Ratracer.de

https://www.123kugellager.de/dichtringe ... 0X47X7-NBR

Falls du da bestellst, ich würde vier Stück nehmen (der Versand ist relativ teuer)

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Danke, hab 4 bestellt!

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