Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi

Kann mir einer sagen wodrin sich die Gabeln der ts250/1 bei 18-und 16 Zoll rädern unterscheiden ?
Kann man das Innenleben der Gabeln tauschen, sodass man aus einer 18zoll Gabel eine für 16 Zoll machen kann ?

Meines Wissens nach gab es drei Sorten von MZ-Tele-Gabeln. Das war die ETS-Gabel, dann die 32mm TS-Gabel und am Ende die 35mm-Gabel. Die Tauch und Gleitrohre der jeweiligen Gabeln sind gleich. Lediglich bei den Telegabeln für die TS Modelle gab es unterschiedliche Klemmsücke für den TS150 und TS250-Rahmen, weil der Lenkkopf unterschiedlich hoch ist.
Bei den 35mm Gabeln gab es unterschiedliche Federn für Solo und Gespanngabeln. Auch diese Federn sind austauschbar.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Der Händler bezeichnet seine Gabel für 18 Zoll Räder

http://sausewind.shopgate.com/item/3064 ... 3833343938

Bei den 35mm-Gabeln gab es noch den Unterschied, das es Tauchrohre mit der Befestigung für die Scheibenbremse und welche mit der Befestigung für die Trommelbremse gab. Das die 18" und die 16"-Ausführung noch andre Änderungen hätten, ist mir nicht bekannt. Ich habe bei meinem 251er-Gespann, das ja serienmäßig ein 18"-Vorderrad mit Scheibenbremse eingebaut hat, auch problemlos ein 16" Vorderrad mit Scheibenbremse einbauen können. Auch bei der 32mm-Version habe ich das 16" und 18" Vorderrad problemlos austauschen können.

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Also kann ich sie einbauen für 16 Zoll?

Handelt es sich bei der Gabel für Trommelbremse, ich kann das nicht ganz erkennen?

So wie ich auf dem Bild erkennen kann, ist da am linken Tauchrohr die Aufnahme für den Trommelbrems-Gegenhalter dran.

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Na sicher.

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Ecklampenschweinsympathisant
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MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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wenn du jetzt ne 32er gabel drinn hast und ne 35er einbaun möchtest, mußt du auch die gabelbrücke tauschen, wegen dem größerem Durchmesser. eventuell auch die lampendreiecke, kann sein das die nicht auf die 35er gabel draufgehen. das kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen, da ich den vergleich nicht habe. am besten messen bzw probieren.

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Sosa 2008-ich war dabei; Sosa 2009-ich war dabei; Glesien 2010-ich war dabei; Sosa 2010-ich war dabei; Heiligenstadt 2011 ich war dabei
Lehesten 2011 ich war dabei; Holzthaleben 2012 ich war dabei; Meudelfitz 2013 ich war dabei; Heiligenstadt 2013 ich war dabei; Sandbüschel 2014 ich war dabei

Die angebotene Gabel scheint komplett mit Brücken zu sein.

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OT-Sieben-Megawatt-Partisane

ohhh, hab den link glatt übersehen, danke für den Hinweis.

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Für 18 Zoll rad,klingt gut

Wenns NVA restbestand ist war da nen 16 Zoll rad drinn
Was aber egal ist da die Räder untereinander Tauschbar sind

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


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Ist dann falsch, die NVA TS hatte immer v/h 16er Räder. Allerdings würde ein 18er natürlich passen.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

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