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was zur Hölle macht der Drehzahlmesser-Antrieb ?

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gerneossi

Betreff des Beitrags: was zur Hölle macht der Drehzahlmesser-Antrieb ?

Verfasst: 23. Februar 2014 15:36

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seliger93

Hallo alle zusammen,
ich sehe gerade, dass im normalen Stand mit den Bowdenzügen alles hübsch ist.
ABER : wenn das Moped beim Bremsen eintaucht, schabt die Drehzahlmesserwelle an meinem neuen Schutzblech und hinterlässt Schleifspuren.

Wie sieht das bei anderen TS 250/1 aus ?
Ich kann doch die Welle nicht anders verlegen ?

Gruß
Fritz

(schreibt jetzt ja nicht, dass ich niemals nicht bremsen soll, um dieses Problem aus meiner Welt zu kriegen :wink:

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Fuhrpark: MZ ES 150/1 von 1968 (etwas hübscher gemacht)

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MZ-Oldi

Betreff des Beitrags: Re: was zur Hölle macht der Drehzahlmesser-Antrieb ?

Verfasst: 23. Februar 2014 15:40

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Hallo,

um das zu vermeiden, waren Kupplingsbowdenzug und Drehzalmesserwelle tlw. mit einem Straps zusammengetüdelt.

herzlichst

MZ-Oldi

Fuhrpark: InterCamp 355L Bj 1980, UAZ-31512-01 Bj1988, KR51/1 Bj 1966, S50B2 electronic Bj 1977,
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gerneossi

Betreff des Beitrags: Re: was zur Hölle macht der Drehzahlmesser-Antrieb ?

Verfasst: 23. Februar 2014 15:57

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seliger93

MZ-Oldi hat geschrieben:

Hallo,

um das zu vermeiden, waren Kupplingsbowdenzug und Drehzalmesserwelle tlw. mit einem Straps zusammengetüdelt.

herzlichst

MZ-Oldi

OK, jetzt kann ich wieder bremsen

Danke
Gruß
Fritz

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