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 Betreff des Beitrags: ETZ Telegabel
BeitragVerfasst: 18. April 2014 17:02 
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Hallo !

Wie bekomme ich am Besten die Sprengringe aus der Telegabel ,im Handbuch ist von einer Einkerbung die rede ,die gibt es ,nur wie krieg ich den Ring raus ?

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Telegabel
BeitragVerfasst: 18. April 2014 17:14 
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Mit einem kleinen Schraubenzieher raushebeln


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Telegabel
BeitragVerfasst: 18. April 2014 17:21 
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es-etz-walze hat geschrieben:
Mit einem kleinen Schraubenzieher raushebeln


Ist mir schon so weit klar ,aber wie ,an einer Ecke einhaken ,oder irgendwo in der Mitte ?

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Telegabel
BeitragVerfasst: 18. April 2014 17:30 
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Probieren geht über studieren. Mehr wie mit einem kleinen Schraubendreher hinter den Ring stechen und ihn raushebeln, mehr kann man nicht dazu sagen.

Achso, die Sicherungsringe DIN 472 bitte mit entsprechender Zange demontieren und hinterher gegen Neuteile austauschen.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D


Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Telegabel
BeitragVerfasst: 18. April 2014 18:03 
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Ich fang am Ringanfang an und drücke GEGEN den Ring. Ich hatte auch schon welche mit angeschrägten enden, dann geht's ganz leicht


Fuhrpark: 5125ccm (MZ)

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Telegabel
BeitragVerfasst: 18. April 2014 18:25 
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ich nehme immer nen ganz kleinen Schraubendreher, stecke ihn mit Druck so 3mm neben einem Ende in den Spalt zwischen Ring und Wandung und kippel die Spitze das sich langsam ein Spalt bildet, dann mit einem anderen Schraubendreher da rein. Diese Arbeit kann einen ganz schön verzweifeln lassen... :evil:


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Telegabel
BeitragVerfasst: 18. April 2014 21:27 
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Dorni hat geschrieben:
ich nehme immer nen ganz kleinen Schraubendreher, stecke ihn mit Druck so 3mm neben einem Ende in den Spalt zwischen Ring und Wandung und kippel die Spitze das sich langsam ein Spalt bildet, dann mit einem anderen Schraubendreher da rein. Diese Arbeit kann einen ganz schön verzweifeln lassen... :evil:

So werde ich dann mal vorgehen ,was bringt die Aussparung im Plastering für eine Erleichterung ,denke nicht viel .
Ist doch sonst alles recht schrauberfreundlich gebaut ,eine kleine Nut um dahinter zu kommen ,aber ist eben nicht .
Aber muß das Teil wirklich raus ,dahinter ist doch nur die Feder ,die Kolbenstangen habe ich oben raus geschoben .
Laut Handbuch nicht gut ,weil die Kolbenringe beschädigt werden können .

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Telegabel
BeitragVerfasst: 18. April 2014 23:13 
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Die Drossel vom Sprengring wegdrücken (läßt sich ca. 1 mm eindrücken) und festhalten, dann läßt sich der Sprengring mit einem kleinen Schraubendreher gaaaaaaanz leicht raushebeln.


Fuhrpark: alles mögliche

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