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 Betreff des Beitrags: Brembo/Grimeca Umrüstung
BeitragVerfasst: 30. April 2014 18:45 
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Hallo,
ich hab ne Frage zum ETZ 250 (Bj 84) Bremssystem ( Brembo).
Die Original Bremsscheibe ist rar und dünn gesät - es gibt Ersatz von Grimeca.
Meine Frage ist :
a )Kann man den Bremssattel und den HBZ von der alten Bremsanlage in Verbindung mit der Grimeca Bremsscheibe weiterverwenden ?
b )Wenn man nur den Grimeca Bremssattel und die Grimeca Bremsscheibe benutzén darf, kann ich den alten HBZ noch weiter benutzen oder muß der auch Grimeca sein ?


Hoffentlich war ich jetzt nicht zu kompliziert :roll:

Wäre über ein paar hilfreiche antworten echt dankbar - denn so´ ne komplett Grimeca Umrüstung is ja nicht gerade billig !
Gruß Volker


Fuhrpark: MZ TS 250/1 Armee Bj. 1978
MZ ETZ 250 Bj. 1984

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 Betreff des Beitrags: Re: Brembo/Grimeca Umrüstung
BeitragVerfasst: 30. April 2014 19:16 
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Hast du ein Brembo-System oder die MZ-Anlage verbaut? Baujahr 1984 sollte schon die MZ-Anlage haben. Der MZ-Sattel und auch die BRembosättel können mit der Grimeca-Scheibe gefahren werden, hier muss nur auf die Belagstärke geachtet werden, da die Kolben einen längeren Weg zurücklegen müssen bei Verschleißmaß der Beläge.

a) ja und b) nein und nein.

_________________
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D


Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant

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 Betreff des Beitrags: Re: Brembo/Grimeca Umrüstung
BeitragVerfasst: 2. Mai 2014 02:53 
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und außerdem gibt es die alten Bremsscheiben doch noch neu zu kaufen

_________________
Zschopau --- das Milwaukee des Ostens

DON`T PAINT THE DEVIL ON THE WALL


Fuhrpark: MZ ETZ 150 BJ: 1989
Simson S51/1 Enduro BJ 1989
Simson SR-50 B4 BJ: 1986
Yamaha YZF-R1 BJ: 2003
Audi A6 4F BJ:2009
VW Passat BJ: 2003

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 Betreff des Beitrags: Re: Brembo/Grimeca Umrüstung
BeitragVerfasst: 2. Mai 2014 09:21 
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Hallo,

ich kenne nur:

A) nein!, Grimeca Brensscheibe ist zu dünn. (Anmerkung: Nabe fürs Vorderrad Brauchst du auch noch), Verschleißmaß der originalen Bremsscheibe ist 4,5 mm.
B) ja wenn du den Anschluss hinkriegst.

So, jetzt hast du alle Möglichkeiten aufgezeigt. :wink:

Gruß
Martin


Fuhrpark: ETZ 150/1987 jetzt rot, ETZ 250/1984, ES 150 Bj 1963, ETZ 301 Bj. 1994, TS250/1 temporär...

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