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BeitragVerfasst: 30. Januar 2015 11:53 
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Wie der Titel schon sagt :D suche ich ein Eintragung für einen solchen Lenker.
eBay 231112789541 wäre mal ein anschauliches Beispiel.

Der Lenker ist an meiner ETZ 150 verbaut, aber für den Lenker nix an Papiere dabei :(
Würde den Lenker gern drauf lassen, da er schön Breit ist.

Da ich mit der ETZ zur DEKRA muss, wird es ohne diesen Wisch wohl nicht gehen :roll:

PS.: In der WDB habe ich schon geschaut, aber nichts gefunden.

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Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

Zuletzt geändert von Svidhurr am 30. Januar 2015 13:20, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 30. Januar 2015 12:07 
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Hat der Lenker eine eingeschlagene Nummer? Dann sollte die Dekra da was mit anfangen können ....

Edita säuselt aus der Küche:

http://mutschy.de/downloads/tommaselli.rar

http://www.abload.de/image.php?img=imgpx5i.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=img_0001b9oi.jpg

Edite brüllt aus der Küche:

Stand da eben nicht noch Tommaselli?!

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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Suche DDR Cross Lenker Gutachten
BeitragVerfasst: 30. Januar 2015 13:19 
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Danke Andreas.

Der Lenker hat keine Nummer :(
Würde eher auf einen DDR Cross Lenker tippen :oops:

Ist halt von den Maßen her ähnlich :roll:
Nur oben (a) 795 mm Breit und unten ca. (e) 170 mm
Die Hohe ca. (b) 105 mm

Kommt von den Maßen eher diesen Lenker nahe :) Bucht 121543348505

Nun die Gretchenfrage :mrgreen: Hat jemand einen solchen Lenker :gruebel:
Und den auch irgendwie eingetragen :?:

Wenn ich schon für die Vollabnahme ca. 100 €ronen lassen muss,
sollte der Lenker gleich mit in den Papiren stehen :ja:

PS.: Leider habe ich als Plan B keinen originalen ETZ Lenker mehr da :(

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BeitragVerfasst: 30. Januar 2015 16:01 
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Der lenker aus dem angebot hat doch nen gutachten der meinste den leker den es auf der etz251 auch gab und der so aussieht wie der ausden angebo? Mein kumpel hat ne 251 mit dem crosslenker und der hat ne tgl nummer ,allerdings sieht man die nur wenn die griffe ab sind.

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Mein Moped ETZ 250
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Fuhrpark: Motorräder:MZ 1000 S EZ 2006 angemeldet fahrbereit ,MZ Etz 250/Baujahr 1986 retauriert angemeldet fahrbereit , MZ TS 150 Baujahr 1979 restauriert angemeldet fahrrbereit, MZ ES 250/0 Baujahr 1957 mit orginal 1. ddr brief , 2xETZ 250 zerlegt, 3xTS 150 zerlegt
Pkw: Ford Focus Alletageschlampe,Opel Corsa mit 2.0 16V und richtig Dampf
2 x Opel Kadett C Coupe einer wartet auf sein Ableben der andere auf seine Neugeburt
Anhänger: Oldiewohnwagen Continent 320sb
Hp 350 neu aufgebaut

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BeitragVerfasst: 30. Januar 2015 16:57 
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heizer2977 hat geschrieben:
Mein kumpel hat ne 251 mit dem crosslenker und der hat ne tgl nummer,
allerdings sieht man die nur wenn die griffe ab sind.


Beide Griffe :gruebel:

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BeitragVerfasst: 30. Januar 2015 20:16 
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Ne nur auf einer seite. Ich meine auf der gasgriffseite ist die tgl nr eingeschlagen.

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BeitragVerfasst: 30. Januar 2015 20:28 
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Unpraktischer geht es ja kaum noch ....

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BeitragVerfasst: 30. Januar 2015 20:35 
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Werde berichten, wenn ich soweit bin :D ob da eine Nummer drunter versteckt ist :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2015 08:18 
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Hallo!

Ich denke das auf dem DDR-Crosslenker keine Nummer oder Einprägung zu finden sein wird.
Das war der einzige Crosslenker den es als Zubehör über den IFA-Vertrieb zu kaufen gab. An MZ- und Simson-Lenkern ist ja auch keine Prägung vorhanden. Dieser Lenker hat seinerzeit eine Bauartgenehmigung erhalten.
Der DDR-Crosslenker war als Anbauteil für alle IFA-Fahrzeuge vorgesehen/erlaubt und müsste so unter die Regelung des Einigungsvertrages fallen. Papiere gab es beim Kauf dieses Lenkers nicht. Gleiches trifft auf den NVA-Lenker, Seitenständer uvm. zu.
Sonderlenker aus dem Ausland oder Eigen/Einzel/Spezialanfertigungen wurden vom KTA der DDR extra mit einer Markung gestempelt um damit fahren zu können(wenn die Abnahme denn geglückt ist).

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MfG, Enrico

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- es war nicht alles gut, aber vieles war besser -

"Und kost Benzin auch drei Mark zehn (1,59 EUR), Sch...egal. Es wird schon gehn!" Markus, Dt. Philosoph


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BeitragVerfasst: 5. Februar 2015 17:08 
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Ich habe doch tatsächlich eine KBA Nummer gefunden :mrgreen:
War unter dem Kupplungsgriff versteckt :roll:

Da steht Gunther KTA und eine 7stellige Nummer :shock:

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BeitragVerfasst: 5. Februar 2015 23:28 
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Hallo Thomas,

dann war´s ein Günther.
Die kamen damals aus Finsterwalde. Da gab es Crosslenker und Chopperlenker in verschiedenen Dimensionen. Dazu gab´s auch gleich längere Bowdenzüge für die verschiedenen Modelle. Ich selbst fahre einen G 3.2 von Günther, den hab ich 1990 noch persönlich in FI geholt.

Gruß Dirk


Fuhrpark: vorhanden

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BeitragVerfasst: 16. Februar 2015 17:13 
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So, habe heute neue Griffe verbaut :D
Bin ja mal gespannt, wie lange Die halten :roll:

1. - sie sind sehr straff drauf gegangen;
2. - sind auch etwas kürzer als die Alten;

Kupplungsseitig fehlen 15 mm an der Länge :shock:
Also Kombischalter und Kupplungsgriff verrückt - schöner Nebenefekt, die Nummer vom Lenker ist nun zusehen
ohne den Kupplungsgriff abzuschrauben 8)

Am Gasgriff fehlen zum Glück nur 5 mm, passt noch gerade so :twisted:

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2024 20:15 
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Hallo,
ich suche für den DDR Crosslenker Günther mit KTA Nummer 2447 G22 die Unterlagen vom KTA als scan oder pdf. Ich habe auf der Seite ddrmoped 3 Bilder gefunden, leider ist das erste sehr unscharf. Ich würde die Unterlagen gern immer mitführen um bei einer Kontrolle einen Nachweis zu haben. Ich war auch bei der Dekra und die meinten mit den Unterlagen wäre der Lenker OK. Selber hat die Dekra abei keine Unterlagen vom KTA.
Falls jemand die Unterlagen noch hat, würde ich mich sehr über scans oder ein pdf freuen.

Vielen Dank und Grüße
Simsi


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