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Hallo in die Runde. In der Bucht gibt es eine scwarze Stahlfelge 18 Zoll für die ETZ 250. Wird aus Polen angeboten, soll ein japanisches Produkt sein. Hat damit schon mal jemand zu tun gehabt? Eine Stahlfelge für die ETZ 250 fände ich sehr interessant. Leider gibt es nur so ein kleines Bildchen.

Ich hatte von dem Anbieter je eine Felge in 16 und 18".
Mein "Einspeicher" hat mir geraten, die Finger davon zu lassen. Die Punzen (Beulen in der Felge für die Speichennippel) haben nicht genug Tiefe und den falschen Winkel.
Der falsche Winkel führt zu Bananenspeichen und schrägen Anliegen der Speichennippel. Die auf der Innenseite zu flachen Punzen führen dazu, daß die Nippel nach innen rein ragen.
Abgesehen davon braucht man längere Speichen, weil das Felgenmaterial stärker als im Original ist.
Die Rücknahme verlief völlig problemlos.
Am Einspeicher hat das nicht gelegen. Der ist KFZ-Meister und hat 40 Jahre Simson repariert. Zusätzlich restauriert er schon immer Zwei- und Vierräder deutlich vor dem WK2. An Erfahrung mangelt es also nicht.

Deshalb: viewtopic.php?f=23&t=72287#p1387797

Wenn der Anbieter diese Felge explizit für die ETZ anbietet, sollte man eigentlich annehmen, dass die Speichenwinkel passen. Schöner Mist, wenn dem dann nicht so ist.

Gruß
Hans

Also erstmal Danke für die Antworten ... und ja, es steht ausdrüclich drin, für ETZ 250 18 Zoll. Hm. Na mal gucken.

Es gibt ne Puntzung A und B, kommt drauf an wie oft sich die Speichen Kreuzen. Mz brauch A, reissen ab.

Das ist doch derselbe Verkäufer, der auch Nachbau-Tacho und -DZM im Angebot hat. Den DZM habe ich mir als Ersatz für meinen alten und pendelnden DZM bestellt. Die Drehzahl hing immer um ca. 1.000 U/min hinterher.

Wenn die Felgen die gleiche Qualität haben, kann ich nur eins sagen: Finger weg.

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VG
Christian

dem kann ich mich nur anschliessen , ich hatte dort einen Vergaser für die ETZ 150 meines Nachbarn bestellt . Das was ich bekommen habe war mehr oder weniger ein Gussrohling und Geld kam auch nicht zurück aus Polen .

Das sind alles nur MZA und FEZ-Teileverkäufer. Was erwartet man da?

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013