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BeitragVerfasst: 27. Februar 2017 10:17 
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Hallo zusammen,
der angenehme Teil meiner Restauration geht so langsam los. Beim Anbau des Luftfilterkastens sind mir die seitlichen Bohrungen am Rahmen aufgefallen. In der Explosionsdarstellung sind keine Gummipfropfen zu sehen - sind da welche eigentlich vorgesehen oder bleiben diese Bohrungen geöffnet?


Freundliche Grüße,
/Christian


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"Nichts ist besser als ein guter Freund, außer einem Freund mit Schokolade." (Charles Dickens)

ETZ 250/A Zustand bei der Abholung
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 A, Bj. 1984
Moto Guzzi 1200 Norge, Bj. 2008
Moto Guzzi V85 TT, Bj. 2019

Ehemalige:
MZ ES 250/2 A, Bj. ~1970, von 1985-1986
MZ TS 250/1, Bj. ~1979, von 1986-1989
MZ ETZ 250, Bj. 1986, von 1989-1990
Honda CX 500C, Bj. 1983, von 1990-1999
Yamaha XJ 900 S Diversion, Bj. 1999, von 1999-2022

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BeitragVerfasst: 27. Februar 2017 10:25 
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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
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BeitragVerfasst: 27. Februar 2017 11:37 
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Danke für die schnelle Info, Stephan :-)

/Christian

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BeitragVerfasst: 27. Februar 2017 19:36 
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