Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ja,

meine ETZ 150 kippelt uf dem Hauptständer, steht daher nicht sicher

Was ist da faul

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Vielleicht sind die Augen im Ständer ausgeleiert oder das Aufnahmerohr ist abgeschliffen.

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MfG Günter

Ich tippe mal auf deinen Ständeranschlagklotz.
Ich hab bei meiner ein Stück Hartholz reingeschraubt.
Hält, und das Hinterrad ist in der Luft. Probier's.

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Mz- man sagt, sie habe magische Kräfte !

Fränkisch-bayerische Fraktion

Macht meine auch, nachdem ich mal den Ständer geputzt und mit Ölspray geflutet habe.

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Grüße Frank

Kannst Du mir mal ein Bild senden

Wäre prima

-- Hinzugefügt: 26. März 2017 17:37 --

Kann das was mit den hinteren Stoßdämpfern zu tun haben
Ist das 2. Auge an der Schwinge zum Umschrauben der Dämpfer da

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wernermewes

MZ und Simson Sammler

Bei mir war damals in der Jugendzeit das gleiche . Bei mir war der Rahmen gerissen und zwar das Stück wo Ständer und Fussraste fest gemacht sind ,war nach oben gebogen b.z.w.gerissen wo es am Rahmen verschweißt ist . Sehe da mal nach.Das könnte das übel sein.

Die zweite Aufnahme ist für eine größere Belastung gedacht, da verändert sich die Federhärte. Das steht so auch in der Betriebsanleitung und in der zeitgenössischen Literatur.

Fällt dir eigentlich nichts an den Verstellmuffen auf?

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Ein Dämpfer hart, einer weich.

Links ist die Verstellmuffe total festgegammelt, daher ist der Hebel abgebrochen beim Versuch, es gewaltsam zu lösen. Möglicherweise ist jetzt auch die Schwinge verzogen, wenn sie so gefahren wurde.

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Bei Werner sag ich nichts mehr. Auch nicht hierzu:



Hat der Rakete Getrenntschmierung oder wozu dient der durchhängende Schlauch auf der Kupplungsseite?

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Ja,

sie hat Getrenntschmierung, Exportmodell

Ich habe keine Ahnung, ob ich der Getrenntschmierung trauen kann

Wie überprüfe ich das

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wernermewes

MZ und Simson Sammler

Getrenntschmierung... Teufelszeug!!

Millionen von zweitakter laufen mit Mikunipumpen, nur bei MZ darf es nicht funktionieren....

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Fahren. Und ja, der Ständer steht mir etwas schräg, der Anschlag wäre, wie hier schon gesagt, wohl der Hauptverdächtige.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

hatte ich auch...der anschlag war nicht nur weg,der hatte sich von konvex in konkav verwandelt,sozusagen...da waren aufgebockt beide räder auf dem boden

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die zukunft liegt schon hinter uns

Na,

da werde ich mal ganz genau hinschauen müssen

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Ja,

genauso ist auch mein Anschlag

Neuen Ständer kaufen?

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Ja,

sie kippelt nicht mehr, das Vorderrad ist 2 cm höher, als 2 cm frei

Wie:

- linkten Stoßdämpfer gewechselt, war zwar ein Rechter, habe auch wieder einen Rechten reingemacht, weil rechts ein Linker eingebaut ist
Werde mir Neue besorgen und es dann richtig Richtig machen
- am Ständer einen 5 mm starken Anschlag aus Metall angeschraubt, ein Neuer ist mir mit 50 € zur zeit zu teuer

Sie steht jetzt frei und sicher, wackelt zwar noch etwas, da die Ständeraufnahmen doch schon etwas ausgeleiert sind.

Christof, der Kupplungszug ist jetzt auch ordnungsgemäß eingehängt, das Bild ist also Geschichte

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der anschlag,nicht der ständer

(die nachtigall und nicht die lerche)

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die zukunft liegt schon hinter uns

Nein, denn es gibt keine rechten und linken Stoßdämpfer, nur die Verstellhebel tragen diese Kennzeichnung und unterscheiden sich hinsichtlich Drehrichtung und Wirkung

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Gruß
Wolfgang

Richtig,

beide Hebel schauen jetzt sozusagen in die falsche Richtung

-- Hinzugefügt: 2. April 2017 21:32 --



Die Stelle am Ständer, die an den Rahmennschlag anschlägt war abgenutzt, es war schon eine derbe Rille im Ständer.

Diese Stelle am Ständer habe ich mit dem Metallstück verstärkt, trägt zirka 5 mm auf.

Somit steht der Ständer steiler und das Vorderrad kommt hoch

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komisch,bei mir wars umgekehrt

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Scheint mir aber logisch, dass der konkave Abdruck im Ständer ist.
Der ist ja aus ALU.
Der Anschlag am Rahmen ist Metall, also härter.

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macht sinn,was du sagst...aber vielleicht hat der anschlag am rahmen im laufe seines lebens schon mehrere ständer erlebt,was umgekehrt eher unwahrscheinlich ist..

aber ich gucke mir das nachher noch mal an,eventuell habe ich das auch nicht mehr richtig in erinnerung

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die zukunft liegt schon hinter uns

Nicht alle Ständer sind aus ALU. Meiner ist aus Stahl und nicht umgeschweißt.

hier war ich wohl auf dem falschen dampfer...bei mir ging es um es 250 strichzwo...da ist der ständer und der anschlag aus eisen...bei etz weiß ich es nicht so genau...aber wenigstens habe ich niemanden auf die falsche fährte geschickt

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die zukunft liegt schon hinter uns

Bis zum Einheitsrahmen von MuZ waren alle Hauptständer aus Aluguss an der kleinen Typenreihe.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Nö.
Die RT125 hatte auch nen Stahlständer.....
Und die BK....und die ES...

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Wenn es im Thema um die ETZ geht und meinem Satz von Einheitsrahmen die Rede ist, dann meine ich keine RT.

Die 125er BK würde ich gerne mal sehen, ging ja auch um die kleine Typenreihe.

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Mal ne Frage von mir als ETZ Nichtauskenner. Der Ständeranschlag ist doch aus Gummi. Wenn dort jetzt ein Stücke "Metall" angeschraubt ist bei Werner, dann arbeitet sich das doch über kurz über lang im Rahmen ein oder? Der Gummi als Anschlag im Original ist doch sicher als Verschleißteil gedacht, damit nichts anderes leidet.

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zweitaktende Grüße
Chris

TS250/1 BJ 1979 (die Biene)
Yamaha XS750E BJ1979 (der Elefant)

Hinten, also eingeklappt mit Gummianschlag;
vorne ist ein Plaste - Formteil, später ein U- Profil oder Rundbolzen angeschweißt.
Das Plasteteil ist dem Verschleiß ausgesetzt, der Gummistopfen verdaddelt auch gerne.

Gruß Klaus

Plastformteile nur bei der großen Baureihe (ETZ). Die kleine ETZ hatte von 85-88 vorne ein Rundeisen, ab 89er Rahmen ein Blech als Anschlag.

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Ja,

meine angeschraubtes Metallteil am Ständer schlägt gegen ein Rundeisen am Rahmen
Ich denke da passiert nichts. Ist nur etwas lauter

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