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 Betreff des Beitrags: Anzugsmoment Steuerrohr Es 175/1
BeitragVerfasst: 22. Januar 2018 08:21 
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Piplangstrumpf
Bin Momentan wieder dabei meine Rundlampe zusammen zu schrauben . Laut Handbuch wird die Schraube die das Lagerspiel bestimmt mit ca 5kpM angezogen . Das sind fast. 46 Nm !!!!
Mir kommt das relativ viel vor ......

Könnt ihr das so nach euren Erfahrungen bestätigen das man mit so viel Power das Lager zusammenpressen muss?

Hab Angst das dabei die neuen Lager schaden nehmen können . :bindagegen: :bindafür:


Fuhrpark: Es 175/1 1962
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 Betreff des Beitrags: Re: Anzugsmoment Steuerrohr Es 175/1
BeitragVerfasst: 22. Januar 2018 09:02 
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Das Lagerspiel wird eingestellt und dann mit ner weiteren Mutter mit eben jenem Drehmoment gekontert. Alles andere macht wenig Sinn.

Gruss

Mutschy

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Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...


Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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 Betreff des Beitrags: Re: Anzugsmoment Steuerrohr Es 175/1
BeitragVerfasst: 22. Januar 2018 09:35 
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Es gibt nur eine Mutter bei der ES...Diese nur soweit anziehen bis das Lagerspiel passt und dann mit dem Sicherungsblech verstemmen...Erst dann die Schraube des Lenkerklemmkopfes anziehen .

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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 Betreff des Beitrags: Re: Anzugsmoment Steuerrohr Es 175/1
BeitragVerfasst: 22. Januar 2018 18:47 
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Ups, Fehler von mir :oops: Hab gestern erst ne Schwalbe beschraubt, von da her...

Gruss

Mutschy

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 Betreff des Beitrags: Re: Anzugsmoment Steuerrohr Es 175/1
BeitragVerfasst: 22. Januar 2018 19:04 
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Piplangstrumpf
Genau so sehe ich das auch Janne . Nur das halt eben im Reparaturbuch von ca 5kpm steht!

Hat mich schon verunsichert die Angabe . Fast 50Nm ist für so ein Lager schon extrem viel Kraft an Verspannung .

Solch Lenkkopflager hatte ich sonnst auch immer nur nach Gefühl( bis kein Spiel) angezogen .

Oder gibt es bei der Es irgendwelche Besonderheiten die darauf schließen lassen das Lager mit solcher Power anzuziehen.
Kann ja sein das da was nicht berücksichtige . :shock:


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