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 Betreff des Beitrags: Problem mit Simson Bremsankerplatte
BeitragVerfasst: 11. Dezember 2019 12:06 
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Hallo,

ich bin dabei, meine erworbene Schwalbe zu zerlegen. Dabei steh ich gerade vor dem Problem, dass ich den Bowdenzug nicht aus der vorderen Bremsankerplatte bekomme. Der Nippel passt nicht durch die Verengung. Ich hab mal zwei Bilder angehangen. Wie bekomme ich den Bowdenzug da raus?

Danke, VG
Stefan
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20191211_111838.jpg

Dateianhang:
20191211_111858.jpg


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Schöne Grüße,
Stefan


Fuhrpark: Schwalbe KR 51/2 N; Royal Enfield Himalayan

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2019 12:14 
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Zug soweit als moeglich nach innen ziehen und dann vorsichtig den dicken Teil nachfeilen oder schleifen bis er durchpasst.
Oder erhitzen bis der Nippel abgezogen werden kann. Spaeter wieder anloeten
mfg hermann


Fuhrpark: ETZ 125 1989, RT 125 2000, ETZ 301 1994, Silver Star 1993,
MZ 500 NRVX Gespann 1995

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2019 12:23 
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Schmeiß das Ding weg und bau auf den außenliegenden Bremshebel um. Deine Gesundheit wird es dir danken.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2019 12:28 
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Einfach kräftig am Zug ziehen.

Der Durchlass im Bremsschild wird durch den Aluschimmel gerne enger, was aber nicht weiter schlimm ist.


Fuhrpark: 3x S50N/75, S50(110)N/77,Spatz mit M54/65, Sperber/69, Habicht/73, ES 250/2 /71, KTM EGS 200/99, Touareg 4,2 und noch einiges mehr...

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2019 13:07 
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Am Bowdenzug ist eine kleine Scheibe, die sich im Deckel abstützt.
Den Nippel von innen mit einem Durchschlag leicht anpochern, dann kommt der ganz locker raus.

_________________
mfg. sandro


Fuhrpark: ES250/2 gespann,

TS150
ES150

EMW R35
Simson SL1
und noch ein paar baustellen

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2019 20:36 
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Genau so ist es, hier siehst du die kleine Scheibe am linken Ende:
https://www.sausewind-shop.com/bowdenzu ... oflex.html


Fuhrpark: MZ ETZ 251/1992, MuZ Charly1/1995 MZ1000SF/2006

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BeitragVerfasst: 12. Dezember 2019 06:31 
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Ok dann probiere ich mal, die Scheibe von innen nach außen mit einem Durchschlag los zu bekommen.


Danke!

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Schöne Grüße,
Stefan


Fuhrpark: Schwalbe KR 51/2 N; Royal Enfield Himalayan

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