Das MZ Forum für MZ Fahrer

Bei mir war heute schonmal Weihnachten. Meine ETZ ist zurück vom Beschichten. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis, jetzt erwecke ich die Emma zu neuen Leben.

-- Hinzugefügt: 13. Dezember 2019 18:17 --



-- Hinzugefügt: 13. Dezember 2019 18:18 --



-- Hinzugefügt: 13. Dezember 2019 18:18 --



-- Hinzugefügt: 13. Dezember 2019 18:19 --

Sieht gut aus! ?

_________________
"Auf dem Grabstein des Kapitalismus wird einmal stehen: Zuviel war nicht genug!" (Volker Pispers)

"Ich kann das nicht!" ist die falsche Einstellung. "Ich kann das noch nicht!", muß es heißen.

Ziel für 2021: Berlin Marathon in 04:00. Trotz Asthma.

Hast Du bei den metallischen Flächen die Beschichtung abgeschliffen oder hat der Pulverman hier akurat abgeklebt?
Sieht wirklich gut aus, da kribbelt's bei mir doch gleich in den Fingern und der Bastelbazillus beginnt zu wüten.

_________________
Gruß, Frank



Suche aktuell:
- Gabelbrücke ETZ250 Export (für Neimann-Schloß)

Bei den Motordeckeln wurde alles gepulvert und dann wieder abgeschliffen und das Alu poliert. Die Naben wurden nach dem pulvern abgedreht.

Sauber gearbeitet bitte weiterhin vom Projekt berichten

_________________
++Aus technischen Gründen befindet sich meine Signatur auf der Rückseite meines Beitrags++
++Die STVO behindert meinen Fahrstil++

Sehr edel ☝?

wenn diese edlen Teile zusammen geschraubt sind ...dürfen sie dann auch an die frische Luft...sich bewegen

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Sieht sehr schick aus. Wie waren denn die Teile von Dir vorbereitet? Sandgestrahlt? Und hast Du die Bremsscheibe abgeklebt? Welches Mattscharz ist das denn konkret? ... und ist auch der Rahmen in dieser Farbeß .. oder glänzend?

Sorry für die vielen Fragen aber wenn eine Arbeit so gut gelingt, dann ist ma natürlich gierig nach Details!

moin auch

warum halten manche Pulverbechichtungen und warum werden andere unbderwandert
ich sehe regelmäßig soche Zeitbomben wie zB an der Forderradfelge meines Wintergespanns

https://i.postimg.cc/kn4JDNHh/2017-12-2 ... dert-1.jpg

https://i.postimg.cc/QjHc4M5b/2017-12-2 ... dert-2.jpg

was macht eine Pulverbeschichtung sicher gegen unterwandern ?

Ich glaube mal mitbekommen zu haben, das es auch an der vorarbeit zum Pulvern hängt, wie Qualitativ die auf dauer ist. Und die frage ist, ist das Moped am ende nur ein Schönwetterfahrzeug oder Allwetterfahrzeug? Und zu guter letzt, ist es zur Glaubensfrage für viele eine Preisfrage. Du sagtest mir doch was, wie so der Typische MZ Fahrer ist.

_________________
Gruß Alex

-> Fotos von meinem anderm Hobby
-> Gemeinsame Ausfahrten im Köln/Bonner raum und umgebung <-
Leb deinen Traum. 1. April 2026..7???

Das darf keine Begründung dafür sein, daß das Zeugs bei Ganzjahresmoppeds abblättert.

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2024 und 2025 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Ich bezog mich damit darauf, ob man das Geld fürs Lackieren in die Hand nimmt oder lieber Pulvert.

_________________
Gruß Alex

-> Fotos von meinem anderm Hobby
-> Gemeinsame Ausfahrten im Köln/Bonner raum und umgebung <-
Leb deinen Traum. 1. April 2026..7???

Das meine ich genau damit. Das Kriterium Ganzjahresmopped darf kein Ausschluß von Pulvern nach sich ziehen, sonst taucht das ganze Verfahren nix.

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2024 und 2025 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Vor der Hand ists scheissegal wie beschichtet wird, aber es darf nicht unterwandert werden

Frage
Was wurde bei der oben gezeigten Felge falsch gemacht

Ich habe die Teile nur grob gereinigt. Das Strahlen wurde bereits vom Beschichter durchgeführt. Die Seitengepäckträger wurden in einem Ofen abgebrannt und somit von der alten DDR Beschichtung befreit und anschließend gestrahlt. Die Bremsscheibe wurde ebenfalls von dem Beschichter abgeklebt. Das Schwarz RAL 9005 wurde in einem Seidenmatt ausgeführt. Vorher wurden Proben des Glanzgrades mit dem Original verglichen. Alle Passungen wie Lagersitze, Schwingenlagerung, Aufnahmen für die Telegabelrohre wurden ebenfalls vorher abgeklebt, somit passt bei der Montage wieder alles ohne Nacharbeit zusammen Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

Nun wäre es mal noch interessant, zu wissen, was Du gelöhnt hast und welcher Betrieb diese Arbeit ausgeführt hat.

_________________
Gruß, Frank



Suche aktuell:
- Gabelbrücke ETZ250 Export (für Neimann-Schloß)

@ Tille Vielen Dank für die genaue Antwort! Das war wirklich hilfreich! Ich bin immer hin- und hergerissen bei Pulvern und Lackieren. Bisher habe ich stets auf Lackieren geschworen - aber da muss ich wirklich mal gründlich nachdenken.

Ich habe das bei Sesta Pulvertechnik in Parchim machen lassen. Bei Interesse mal googeln und einfach anrufen, oder mal bei FB schauen. Der Mann ist sehr nett mit einer Vorliebe zum Detail und Original.

Zur Vorbehandlung nochmal... kann man eigentlich Trockeneins-Strahlgeräte ausleihen? Ich hab so einige Teile (z.B. auch Zylinder) die es mal nötig hätten. Finde es immer blöd das ganze Zeug irgendwo hin zuschicken oder zu fahren, vorher ggf. Verpackungen bauen usw.
Ein Wochenende genügt glaub dafür, mit sauberen Teilen bastelt es sich viel schöner.

_________________
Gruß G73

Das wichtigste ist eigentlich das die Teile nach dem strahlen grundiert werden.
Pulvert man ohne Grundierung unterwandert es bei Beschädigungen.
Das gleiche würde auch passieren wenn der Lackierer ohne Grundierung seinen Decklack draufjaucht.

aha
und mit was wird das grundiert ?

Ich lasse alles Pulvergrundieren und danach kommt die Pulverdeckschicht drauf und bei zu lackierendenTeilen, wird nur Pulvergrundiert.

Lg. Mario

_________________
OT-Christstollen-Partisane

mal so auf die Schnelle gegooglet:

"Für die wenig oder nicht bewitterten Innenbauteile reicht in der Regel eine mechanische oder chemische Entfernung der vorhandenen Oxidschicht durch Beizen oder Strahlen, bei Strahlen in Verbindung mit einer Passivschicht durch die bekannte Eisenphosphatierung. Kommen aber die Teile mit Feuchte oder korrosionsauslösenden Stoffen in Verbindung, ist immer eine Konversionsschichtbehandlung vorzunehmen. Mit unserer vollautomatischen Waschanlage, sowie mit unseren Sweep- und Sandstrahlanlagen bieten wir Ihnen die optimale Lösung für nahezu jedes Material und jegliche Beschaffenheit."

Quelle: https://www.metallbau-haslinger.de/pulv ... dlung.html


also sandstrahlen, paservieren, grundieren und dann beschichten

-- Hinzugefügt: 15. Dezember 2019 14:32 --



das wird sich dann zeigen
denn vor drei Jahren hab ich die verweste BMW Felge blank gemacht und ohne Grundierung lackiert
bis jetzt habe ich keine Abplatzer oder sonstige Schäden

Die Emma wird langsam. Ich wünsch euch allen ein schönes Adventswochenende!