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BeitragVerfasst: 26. April 2020 14:04 
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Hallo zusammen,

ich habe gestern meine Telegabel zerlegt, weil die Wellendichtringe undicht waren. Gott sei dank ohne gröbere Überraschungen.
Dabei habe ich gesehen, dass das linke Gleitrohr die Nummer 22-22.300 KOK.18A hat. Das finde ich so in meiner Ersatzteilliste nicht wieder.
Mir fällt allerdings auf, dass es aber sauberer gearbeitet ist als das rechte mit der Nummer 30-22.046 - die soweit korrekt ist.

Kann es sein, dass mein rechtes Rohr Vorwende, das linke hingegen mit der anderen Nummer Nachwende ist? Gehört es überhaupt zur ETZ 251?

Besten Danke und Gruss

Thomas


Fuhrpark: MZ ETZ 251, Honda CB1100EX

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BeitragVerfasst: 26. April 2020 14:13 
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Vapekiller

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Mir war als gehörten die 22er Teilenummern zur TS250/1.

_________________
Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
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Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
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MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
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BeitragVerfasst: 26. April 2020 21:02 
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TS Paul hat geschrieben:
Mir war als gehörten die 22er Teilenummern zur TS250/1.


Der Paule hat Recht. Die 22er Nummer weißt es als TS 250-Teil aus. Das Gleitrohr ist also wesentlich älter, als deine ETZ 251. Normalerweise sind bei den alten Gleitrohren auch die Laschen für die Schutzblechaufnahme breiter. Die Schraubenköpfe stehen dann weiter hervor.

SPOILER:
Reine TS 250/1-Teile haben eigentlich die 29 als Präfix in der ET-Nummer :mrgreen: :mrgreen:

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
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ES 125/1; Bj. 1975

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BeitragVerfasst: 26. April 2020 21:46 
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Registriert: 15. Juni 2019 19:48
Beiträge: 48
Themen: 7
Hallo Ihr beiden. Danke fürs Feedback!

Mit anderen Worten, dass Schutzblech hätte links eigentlich garnicht passen dürfen? Ich mess das mal nach und schaue, ob das Schutzblech vielleicht angepasst wurde. Wäre die Nummer nicht so völlig aus dem Rahmen gefallen, wäre mir das nichtmal mit aufgefallen.


Fuhrpark: MZ ETZ 251, Honda CB1100EX

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