Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

passt der Luftfilterkasten und der rechte Seitendeckel einer ETZ 150/251 an den Rahmen einer ETZ 250 ohne größere Umbauarbeiten? Hat das schonmal jemand probiert?

Danke und schöne Grüße
Stefan

_________________
........
Schöne Grüße,
Stefan

Ja, passt problemlos. Hab ich gemacht.

_________________
Grüße
Jörg
_______

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

Luftfilterkasten sollte aber 251/301 sein, sonst wird dein Ansaugstutzen nicht passen. 150er sollte einen kleineren Ansaugstutzen haben.

_________________
mfG Gunther

Und Batteriedeckel von der 251 oder einen zusätzlichen Ausschnitt setzen.

_________________
Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Alles klar, vielen Dank. Ich mach mich dann mal auf die Teilesuche. Grüße Stefan

_________________
........
Schöne Grüße,
Stefan

Sowohl Gabor als auch Guesi listen nur eine Ausführung des Luftfilterkastens für 125/150 und 251/301. Es müßte also eigentlich auch ein Kasten der kleinen Modelle passen.

_________________
Grüße

Frank

Genau so ist das, die E-nr. sind in den E- listen gleich.

Passt der Plastekasten der Nachwende auch, wer weiß das?
Ist der kpl. aus Plaste oder nur die Außenseite modifiziert ?

Gruß Klaus

OK, hab ich mich wohl falsch ausgedrückt. Der Luftfilterkasten ist identisch, aber der Luftberuigungskasten, der wo der Vergaser angeschlossen ist, kann nicht gleich sein. 125/150 haben einen kleineren Ansauggummi wie 250/251/301!

_________________
mfG Gunther

Luftberuhigungskasten ja, Batteriedeckel nein. Die laschen zum einhängen sind höher angeschweisst.

_________________
Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Glaube ich nicht Maik,
Ich habe nachgeguckt.

Im E-katalog Rotax, ich habe einen fürs Fahrgestell;
30-33.766 für NR, VR, C, V
30-33.754 für R
30-33.753 für S
und weitere Farbvarianten

ETZ 126/150/251 = 32-33 00
und Varianten

die letzten 3 Ziffer machen den Unterschied.

Nein, es ist schon der Luftberuhigungskasten gemeint. Die Nummern sind da absolut gleich. Ich denke die Luftansaugrüssel sind im Außendurchmesser gleich, aber nicht im Innendurchmesser, also am Vergaseranschluss. wenn man sich die auf den Bilder ansieht, kann man das auch erkennen.

_________________
Grüße

Frank

Vielleicht kann ja jemand das Maß der 150er beisteuern.
Das Loch bei der 250er ist 53mm.

_________________
mfG Gunther

Am Ansauggummi kann man das auch messen.

Gruß Klaus

Ansauggummi hab ich für die 150er auch nicht.

_________________
mfG Gunther

das loch der 125/150er ist ebenfalls 53 mm
die gesamtlaenge des schlauches ist bei den kleineren modellen 30 mm laenger bei gleichem enddurchmesser
mfg hermann