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 Betreff des Beitrags: Frage in die Runde- Kellerfunde
BeitragVerfasst: 14. November 2020 13:30 
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Hallo,
ich habe ein paar Teile im Keller gefunden und wollte euch mal um Rat fragen, zu welchen MZ Modellen die Teile gehören.

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Vielen Dank im Voraus.
Gruß Buchi


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Fuhrpark: TS250/1 1983, ETZ250 1988, Honda CB125 1980, Deutz D25 1961,

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 Betreff des Beitrags: Re: Frage in die Runde- Kellerfunde
BeitragVerfasst: 14. November 2020 13:35 
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Motorgehäuse ist TS250 (4Gang).

Die hintere Schwinge ist für ein ES Gespann.


Fuhrpark: S50, TS150, TS250, TS250/1 Gespann, Guzzi V50 III

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 Betreff des Beitrags: Re: Frage in die Runde- Kellerfunde
BeitragVerfasst: 14. November 2020 13:38 
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Danke!!!


Fuhrpark: TS250/1 1983, ETZ250 1988, Honda CB125 1980, Deutz D25 1961,

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 Betreff des Beitrags: Re: Frage in die Runde- Kellerfunde
BeitragVerfasst: 14. November 2020 13:52 
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Würde behaupten das es ein ETS Motorgehäuse ist wegen der unteren Motoraufhängung.

_________________
Ja, besser ist das!


Fuhrpark: könnte mehr sein

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 Betreff des Beitrags: Re: Frage in die Runde- Kellerfunde
BeitragVerfasst: 14. November 2020 13:55 
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madeinGDR hat geschrieben:
Würde behaupten das es ein ETS Motorgehäuse ist wegen der unteren Motoraufhängung.

der maaß hat geschrieben:
Motorgehäuse ist TS250 (4Gang).
Der Man hat recht.


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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 Betreff des Beitrags: Re: Frage in die Runde- Kellerfunde
BeitragVerfasst: 14. November 2020 14:20 
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Schreibt doch dabei dass Ihr das TS Gehäuse an den fehlenden Angüssen für die Vergaserabdeckung erkannt habt, so können einige interessierte noch was für sich mitnehmen für spätere Gehäuseunterscheidungen... :wink:

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Egal wie viel PS die anderen auch haben, der MZ Fahrer hat immer den längsten!


Fuhrpark: MZ was sonst?

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 Betreff des Beitrags: Re: Frage in die Runde- Kellerfunde
BeitragVerfasst: 14. November 2020 14:47 
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Hallo zusammen,

läßt sich das Gehäuse eventuell über die Motornummer zuordnen?


mit freundlichen Grüßen aus dem Norden

OWO


Fuhrpark: TS 250/1 ABV Bj. 80, BMW R 80/7 Bj 78

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 Betreff des Beitrags: Re: Frage in die Runde- Kellerfunde
BeitragVerfasst: 14. November 2020 17:46 
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LaLu 2011
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Das ist ein frühes Gehäuse TS 250. Die hatten noch die beiden Gewindebohrungen für die vordere Motoraufhängung. Daher ist das auch in der ES /2 und ETS verwendbar.

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Frage in die Runde- Kellerfunde
BeitragVerfasst: 14. November 2020 19:45 
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Der Motor ist von Dezember 73, der 27058ste von ca 110000 TS 250/0. Ich vermute dass alle /0 diesen Aufnahme hatten. Man hat an der Gussform nur die Vergaserkappenangüsse der ES/2 weggelassen. Die rechte Motorhälfte behielt auch ihre Aufnahme noch bei der TS/1. Da wird der Haltewinkel für Auspuff in Krümmer befestigt. Bei ES ist er seitlich am Gummielement befestigt. Das erklärt, warum in vielen ES/2 TS Motoren verbaut sind.


Fuhrpark: ETZ 250 1987, TS 250 1973, TS 250/1 Neckermann 1981, ES 175 1958, ES 125 1962, ES 125/1 1977, ES 150 1964, ES 150/1 1976, ETZ 150 1989, Jawa 360 1968,

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 Betreff des Beitrags: Re: Frage in die Runde- Kellerfunde
BeitragVerfasst: 14. November 2020 19:52 
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Danke für die Info!
Gruß Buchi


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 Betreff des Beitrags: Re: Frage in die Runde- Kellerfunde
BeitragVerfasst: 14. November 2020 19:56 
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vergasernadel hat geschrieben:
Ich vermute dass alle /0 diesen Aufnahme hatten.

Ich vermute das auch. Zumindest hatte alle der Art die ich bisher in den Fingern hatte dieses Sackloch.


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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