Das MZ Forum für MZ Fahrer

Liebes Forum,
ich habe mir als Winterprojekt vorgenommen mich um die Stossdämpfer meiner ES150 zu kümmern. Die ES steht etwas schief da und ich möchte mal schauen, ob da ev. ein Defekt ist. Meine ES ist Bj 1965 und hat Stossdämpfer mit Hülsen. Kann man die regenerieren.....wie muß ich mir so ein komplettes Federbein vorstellen.....Stoßdäpfer, Feder und dann die Hülsen darüber oder ist im Dämpfer eine Feder? Ich würde gerne meine alten Hülsen behalten. Wie kann ich überprüfen, ob der Stossdämpfer kaputt ist oder irgendetwas gebrochen. In der Ersatzteilliste habe ich unten im Anhang gelesen, dass bei meiner Fahrgestellnummer noch eine andere Sorte Federbeine verbaut ist....kann mir dazu jemand etwas sagen. Vielen lieben Dank im voraus und liebe Grüße aus Oldenburg
Heidi

Erste Untersuchung: Leckt irgendwo Öl raus?

Dann müsstest du die Hülsen + Federn demontieren, das geht am besten zu zweit. Federbein unten in den Schraubstock spannen, dann die Feder (in der Hülse) runterdrücken während die zweite Person oben die Haltestücke rausnimmt.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?