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Passen die Gußräder neuerer MZ-Modelle (Fun und wie die alle hießen) ohne weiteres an eine "normale" ETZ 250 ? Wieht es dann aus mit TÜV-Eintragung? Hatt das schonmal jemand gemacht?
mfg

Warum denn das??? Gefallen dir die Gußräder etwa mir nicht!
Aber das iss numal Geschmackssache!
Ich würde sagen die passen!

Für's Vorderrad passen die ohne Weiteres an die ETZ 251 und 250.
Das Hinterrad passt natürlich nur an die ETZ 251, weil es nur 16 Zoll hat. Und auch dort braucht es ein anderes Mitnehmerteil incl. Zahnkranz und Gummi.

TÜV-Eintragung dürfte kein Problem sein. Bei mir sind die Grimeca-Gußräder jedenfalls eingetragen. Ob es wirklich nötig ist, die einzutragen weiß ich nicht.

@thomas.....(Das Hinterrad passt natürlich nur an die ETZ 251, weil es nur 16 Zoll hat. Und auch dort braucht es ein anderes Mitnehmerteil incl. Zahnkranz und Gummi.)..........



.............sprich ich muß für den Umbau nur den Zahnkranz und Mitnehmer ändern und dann sollte das passen.

Der Mitnehmer an der Nabe ist verschraubt und das Kettenrad ist ebenfalls verschraubt, im Gegensatz zur ETZ250.

Die Grimeca Gußfelgen für das Hinterrad sind übrigens mit der Größe 2.50 x 16 angegeben, die Speichenräder mit 2.15 x 16. (TÜV-Eintragung nötig!)

Du brauchst auch die Bremsankerplatte, da in der Guß-HiRa-Felge eine kleinere Bremse ist.

Also: Komplettes HiRa inkl. Antrieb und Bremse.

"Nachwende-251er" (die es z.B. auch als FUN gab) haben übrigens ebenfalls diesen Antrieb, "Vorwende-251er" sind wie ETZ250.

Vorderrad ist kein Problem.

Hallo Hermann,
hast ja schon fast alles gesagt,Grimeca-Felgen passen hinten nur wenn der Hinterradantrieb von den Saxon-Modellen verbaut wurde und beim Vorderrad sollte man aufpassen wegen der dünneren Bremsscheibe,nicht das es Probleme mit Undichtigkeiten am Bremssattel kommt da die Bremskolben weiter herausgedrückt werden als im Grimeca-Bremssattel,also aufpassen die Bremssattel sind nicht gleich.

MFG Mirko