Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
ich mache derzeit meine ETZ 250 (1985) wieder schön.
Heute hab ich das vordere Schutzblech zum pulvern abgegeben.
Bzgl. der Farbe hab ich mich auf RAL9006 festgelegt.
Dann kam die doofe Frage ob das matt oder hochglänzend gepulvert werden soll...
Was wäre original?
Vielen Dank für Eure Info im Voraus!
Grüsse!

Die silbernen Kotis waren recht rau und unansehlich lackiert. Seidenmatt würde dem Original sicher an nahesten kommen.

Ich habe ein ETZ Schutzblech hier. Seidenmatt ist da nichts. Glänzend isses. Lack ist 100% original. Zum Farbton kann ich leider nichts sagen.

Steven

Hab noch nie nen Originalen MZ Lack gesehen der wirklich glänzt, nicht mal die Export Maschinen waren so gut gelackt. Mein Originales ETZ Blech liegt auch noch hier aber unter Glanz versteh ich was anderes.

Vielen Dank für Eure Antworten.
Ich fahre morgen nochmal zum Pulverer und schau mir mal Matt und Glänzend an.

Hallo,

also irgendwie haben beide recht. Für DDR-Verhältnisse war es schon glänzend, siehe Bild. Allerdings taugte der Lack damals nicht viel. Heute macht das jeder halbwegs gute Lackierer besser als Zschopau in den 80ern. Ist leider so. Bei mir ist der originale Lack sehr weich und deshalb durch Tankrucksack, Stiefel, Kabel usw. an vielen Stellen auf die Grundierung durchgerieben. Und das war schon nach wenigen km so...

Ich würde es schon glänzend lackieren lassen. Nach meiner Meinung kommt das dem Original näher als seidenmatt.
Viel Erfolg

Das hat nichts mit taugen oder nicht zu tun! Damals war es absolut üblich 1K Lacke zu verwenden. Da gibt es keinen Klarlack und somit auch nicht den heute üblichen Tiefenglanz. LKW, Traktoren und andere Nutzfahrzeuge werden immernoch so lackiert...

Gruß
Robert

Mit Seitenmatt kannste nicht viel Falsch machen.