Dorni hat geschrieben:
ich nehme immer nen ganz kleinen Schraubendreher, stecke ihn mit Druck so 3mm neben einem Ende in den Spalt zwischen Ring und Wandung und kippel die Spitze das sich langsam ein Spalt bildet, dann mit einem anderen Schraubendreher da rein. Diese Arbeit kann einen ganz schön verzweifeln lassen...

So werde ich dann mal vorgehen ,was bringt die Aussparung im Plastering für eine Erleichterung ,denke nicht viel .
Ist doch sonst alles recht schrauberfreundlich gebaut ,eine kleine Nut um dahinter zu kommen ,aber ist eben nicht .
Aber muß das Teil wirklich raus ,dahinter ist doch nur die Feder ,die Kolbenstangen habe ich oben raus geschoben .
Laut Handbuch nicht gut ,weil die Kolbenringe beschädigt werden können .
LG von Uwe6565
