Wintertourer hat geschrieben:
...
Wo ist denn da der Haken?
Haken an sich wohl keiner. Man muß dann halt einen optisch passenden Kupplungsgriff finden und anpassen.
Und es kommen noch die Kosten für die Eintragung hinzu.
Deshalb plädiere ich für einen gebrauchten original Grimeca, der schlimmstenfalls nur überholt werden muß.