Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen, habe mir vor einer Weile spontan nochmal eine 150er ETZ (Vorwende-Modell) zugelegt.
Leider hat der Vorbesitzer an der vorhandenen Scheibenbremse ziemlich rumgewürgt, und das auch noch ausgesprochen erfolglos. Daher will ich die am liebsten komplett austauschen – vorab, ich lasse dies meinen Schrauber machen, da er aber wenig MZ-Kenntnisse hat, bestelle ich die Teile.

Welches Komplettsystem könnt ihr empfehlen?

Danke vorab!

Originalteile

Nachbaubremszylinder und <50 Euro Bremssattel Finger weg.

Stahlflex, Brembosattel (von Stein-Dinse) und Stahlbussnippel kann ich empfehlen.

Mfg Steven

Ja, so sehe ich das auch. Den Nachbauschrott kannst du vergessen, wenns MZ teile sein sollen. Nur Original aufbereiten.

Den Bremssattel aufarbeiten, dafür findest du alles bei Güsi. Einfach zerlegen, neu lackieren, neue Dichtungen und wieder zusammenbauen. Stahlflex ran und gut ist. Hatte ich von Melvin, aber die haben geschlossen. Aber bei Stahlflex Spiegler, findest du auch gutes Material. https://stahlflex-bremsleitungen.de/

Wenn du nen anderen HBZ nehmen kannst, möchtest, dann kann ich dir einen KTM RC 125/200/390 empfehlen, habe ich bei meiner TS250/1 dran.

Zeig mal her, inwiefern das zerschossen ist. Ich meine, irgendwo fliegt hier noch eine Brembo Bremszange samt Reparatursatz rum.

Moin, mache am Wochenende mal ein paar Detailbilder. Etz steht noch in der Garage in Finthen.

Brembo Hebelwerk, Brembo Zange, Bremsscheibe von Schmitt.
Wenn neu, dann richtig neu.

Hallo Zusammen,

Ist es egal bei welchem Händler man sich die Teile für den Bremssattel besorgt, oder gibt es da Unterschiede?

Lg Jürgen

Sehr wichtig ist die richtige rechteckige Dichtung die die verbindende Bremsflüssigkeitsbohrung zwischen den beiden Hälften abdichtet. Güsi ist da immer empfehlenswert.

Guesi bietet auch für die Überholung der Handbremspumpe ein Set an. Nur zu empfehlen.