Ralle hat geschrieben:
@ Schrauberschorsch: Ich verstehe gerade nicht, da müssen doch keine Muttern verkontert werden. Das Abdeckblech drauf und die erste Mutter sauber anziehen. Dann kommt der Lenker oben drauf, dann das Sicherungsblech und dann die 2. Mutter. Das Sicherungsblech wird an der vorgeprägten Stelle umgebogen und so in die Nut vom Klemmkopf / Lenker eingesetzt. Ist die obere Mutter fest wird das Sicherungsblech an einer Flanke der Mutter nach oben gebogen.
@Stricheins: Eine Ersatzteilliste von der RT hast du nicht?
Hab ich mir jetzt aber besorgt
