hauptbremszylinder etz 250 zerlegen
30. April 2006 12:55
servus !
habe gerade meine vorderradbremse demontiert, weil sie undicht ist.
wie bekomme ich den bremskolben sauber heraus ?
das reparaturhandbuch spricht von druckluft über den schlauchanschluss, die habe ich leider nicht.
das gelbe schrauberbuch erkärt die demontage unter zu hilfe nahme eines spezialwerkzeuges, hab ich auch nicht.
gibts noch eine andere möglichkeit ?
grüße
werner
habe gerade meine vorderradbremse demontiert, weil sie undicht ist.
wie bekomme ich den bremskolben sauber heraus ?
das reparaturhandbuch spricht von druckluft über den schlauchanschluss, die habe ich leider nicht.
das gelbe schrauberbuch erkärt die demontage unter zu hilfe nahme eines spezialwerkzeuges, hab ich auch nicht.
gibts noch eine andere möglichkeit ?
grüße
werner
30. April 2006 13:32
henrik5 hat geschrieben:Schau mal hier nach:
http://www.mz-knowledge.net/index.php?_ ... &kat_id=36
Leider ist dort über die zusätzliche Abdichtung (notwendig)..
nichts erwähnt..
1. Mai 2006 10:08
@henrik5:
das ding ist draussen, danke für den hinweis !
leider hat der vorbesitzer mit der zange zugefasst, siehe bild !
ich denke, ich brauche einen neuen ????
allerdings sind bei meinem nur zwei dichtungen vorhanden, im reparaturhandbuch ist aber die rede von zwei dichtmanschetten und einer dichtung = 3 dichtungen ???
woher bekomme ich günstig diese teile ?
@otis:
zusätzliche abdichtung - wie sieht die aus ?
grüße und schönen 1.mai !
werner
das ding ist draussen, danke für den hinweis !
leider hat der vorbesitzer mit der zange zugefasst, siehe bild !
ich denke, ich brauche einen neuen ????
allerdings sind bei meinem nur zwei dichtungen vorhanden, im reparaturhandbuch ist aber die rede von zwei dichtmanschetten und einer dichtung = 3 dichtungen ???
woher bekomme ich günstig diese teile ?
@otis:
zusätzliche abdichtung - wie sieht die aus ?
grüße und schönen 1.mai !
werner
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
1. Mai 2006 13:05
hier das bild, ist vorher irgendwie verloren gegangen ...
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1. Mai 2006 13:15
nanü, jetzt ist das bildchen wieder da ...
verückte datenwelt...
ich geh jetzt erst mal an die frische luft ...
servus werner
verückte datenwelt...
ich geh jetzt erst mal an die frische luft ...
servus werner
1. Mai 2006 13:32
Hallo
Ich sag dir aus eigener bitterer Erfahrung: Lass es sein! Ich hab aus meinem Teilebestand an 3 Bremszylindern versucht die dicht zu bekommen, das klappte nicht bei einem! (Jeweils neue Dichtungen und 1 mal neuer Kolben) Ich hab mir dann einen neuen (Grimeca) Hauptbremszylinder (80,- +25 für Stahlflex) zugelegt und bin damit echt zufrieden. Bei so sicherheitsrelevanten Teilen hört bei mir der Spaß (und die "Frickelei") definitiv auf.
Grüsse Gunnar
Ich sag dir aus eigener bitterer Erfahrung: Lass es sein! Ich hab aus meinem Teilebestand an 3 Bremszylindern versucht die dicht zu bekommen, das klappte nicht bei einem! (Jeweils neue Dichtungen und 1 mal neuer Kolben) Ich hab mir dann einen neuen (Grimeca) Hauptbremszylinder (80,- +25 für Stahlflex) zugelegt und bin damit echt zufrieden. Bei so sicherheitsrelevanten Teilen hört bei mir der Spaß (und die "Frickelei") definitiv auf.
Grüsse Gunnar
1. Mai 2006 13:52
Hallo Werner,
ich habe mal vor einiger Zeit eine Kleinserie an Bremskolben gefertigt, wahlweise aus Stahl oder Edelstahl, auch als Übermaßkolben lieferbar. Fahre diese Bremskolben selber und bin selber mehr als zufrieden
, kein Undichtheiten mehr. Kannst dich ja bei Interesse bei mir melden.
Gruß Hille
ich habe mal vor einiger Zeit eine Kleinserie an Bremskolben gefertigt, wahlweise aus Stahl oder Edelstahl, auch als Übermaßkolben lieferbar. Fahre diese Bremskolben selber und bin selber mehr als zufrieden
, kein Undichtheiten mehr. Kannst dich ja bei Interesse bei mir melden.
Gruß Hille
5. Mai 2006 17:12
servus hille !
hab dir pn geschickt, guck mal in den briefkasten !
werner
hab dir pn geschickt, guck mal in den briefkasten !
werner