ETZ 250 Spiegel-Gewinde

Hallo MZ-Forum!
Ich habe mal ne Frage zu den ETZ 250- Spiegeln.
Die haben doch M8-Gewinde, oder?
Leider habe ich habe ich momentan nicht die möglichkeit selber nachzuschauen und bin mir nicht 100%ig sicher.
Deshalb wollte ich mich hier zur Sicherheit noch mal erkundigen, ob das stimmt.

Danke!

Nein M10
Gruß Werner

m10x1,5 bei den originalen und älteren grimeca armaturen. bei neuerem grimeca krams kanns auch m10x1,25 sein.

M 10x1,5 normales Regelgewinde. Die Spiegel für die Simson hatten M 8x1,25.

Stephan hat geschrieben:M 10x1,5 normales Regelgewinde. Die Spiegel für die Simson hatten M 8x1,25.

ich hab m10x1,25 bei meinem grimeca-hbz. stammt wohl auch von einer simson das ding.

Von der Shikra wie ich denke.

ElMatzo hat geschrieben:
Stephan hat geschrieben:M 10x1,5 normales Regelgewinde. Die Spiegel für die Simson hatten M 8x1,25.
ich hab m10x1,25 bei meinem grimeca-hbz. stammt wohl auch von einer simson das ding.

M10 hat die Steigung 1,25 (Regelgewinde)
Steigung angegeben wird nur wenn von der Regel abgewichen wird.

alexander hat geschrieben:M10 hat die Steigung 1,25 (Regelgewinde)

Wo hast'n die Weisheit her? Stephan hat Recht. :wink:

alexander hat geschrieben:angegeben wird nur wenn von der Regel abgewichen wird.

Da haste völlig Recht.

:lol:

Zuletzt geändert von TeEs am 26. September 2008 19:40, insgesamt 1-mal geändert.

ElMatzo hat geschrieben:
Stephan hat geschrieben:M 10x1,5 normales Regelgewinde. Die Spiegel für die Simson hatten M 8x1,25.
ich hab m10x1,25 bei meinem grimeca-hbz. stammt wohl auch von einer simson das ding.

Ich bezog mich auf die DDR-Fahrzeuge und dessen Spiegel.

TeEs hat geschrieben:
alexander hat geschrieben:M10 hat die Steigung 1,25 (Regelgewinde)

Wo hast'n die Weisheit her? Stephan hat Recht.

Peinlich das.

(Und nu kann ichs noch nicht mal mehr wegeditieren :-(

)

alexander hat geschrieben:Peinlich das.

Ne, ne. Lass gut sein. Passiert uns allen irgendwann mal. :patpat:

Danke, aber ich bleib dabei.
;-)

OK, Danke Leute!
Jetzt weiß ich bescheid.

M10x1,25er feingewinde am spiegel haben heute fast alle motorräder bzw. brems-und kupplungsamaturen, und auch die universalspiegel, die bei polo, hein gericke und co. zu bekommen sind haben dieses gewinde.
MZ besitzt allerdings das M10er regelgewinde, weshalb die universalspiegel nie wirklich passen, es sei denn, man flext das gewinde ab und schneidet einfan n neues M10er dran.

An den Amaturen ist übrigens genug "Fleisch" für ein M12. Das hab ich rein und eine Buchse gedreht die dann oben wieder M10 hat. So steht der Spiegel auch ein paar cm höher, was nicht schlecht ist.

Zuletzt geändert von eichy am 26. September 2008 21:20, insgesamt 1-mal geändert.

Ich hatte in die ausgelutschte Gewindebuechse ein Stueck Gewindestange eingeklebt, darauf eine Gewindemuffe und darein wieder den Spiegel.
Nicht schoen, aber selten.
Und funktionabel.

Thor555 hat geschrieben: es sei denn, man flext das gewinde ab und schneidet einfan n neues M10er dran.

Dann miß mal den Lochabstand und mach KLICK

Ich hab ausgerissenen Gewinde repariert, in dem ich Metalldübel eingesetzt habe.
http://www.speleo-concepts.com/assets/s ... c8480.html
Dadurch konnte ich auch 8mm Alustäbe als Halterung nehmen. Sieht bei den kleinen Bumm-Spiegeln viel besser aus.
http://www.sip-scootershop.com/pages/in ... etails.php