Rahmen, Räder, Dämpfung, Bremsen.
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Tachometer auseinander bauen

17. August 2006 09:02

Hallo,

wie bekomme ich dieses Teil los? Siehe Bild.

Um an das Innenleben vom Tacho zu kommen, muß dieser ja irgendwie aus der Metallhülse raus.


Micky
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17. August 2006 09:10

Wenn Du an die Innereien des Tachos kommen willst, mußt Du den Chromring von unten aufbiegen und Ihn dann mit dem Glas abnehmen.

17. August 2006 09:12

Das habe ich doch schon gemacht. Nur dann geht es nicht weiter. :wink:


Micky

17. August 2006 09:16

Micky hat geschrieben:Das habe ich doch schon gemacht. Nur dann geht es nicht weiter. :wink: Micky
Die gerändelte Kunststoffschraube muss runter, ist bissl schwierig mit dem Gegenhalten, muss aber gehen. Dann kannst du alles nach oben rausziehen.
Lothar

17. August 2006 09:50

Vielen Dank! Hat funktioniert.

Das Ganze sah so nach einem Teil aus, deshalb habe ich mich nicht getraut daran rumzudrehen. Saß sehr fest.

Wie war eigentlich die ursprüngliche Farbe des Zeigers? Meine ist Dank UV Einwirkung fast weg. Orange?

Und was macht man mit dem O-Ring vom Glas wenn der nicht ganz dicht ist?


Micky

17. August 2006 10:59

Erneuern oder fein säuberlich mit Dichtungsmasse einsetzen. Chromringe gibt es auch neu.
Gruß
Andreas

17. August 2006 11:03

Sage mal, wo gibt es denn diese beiden Sachen?


Micky

17. August 2006 11:08

Beim Tachodienst!
Die hätten dann auch die richtige Form um den Chromring zu schließen/zubiegen, ohne das er Beulen bekommt.

Jan

17. August 2006 11:16

Den Chromring gibt es z.B. bei Güsi

17. August 2006 11:17

Ach, für so ne alten Tachos gibt es dort noch Teile?


Micky

17. August 2006 11:24

Es gibt sogar den ganzen Tacho um 35 Euro, bei Sausewind noch etwas drunter, wie es bei den anderen Anbietern aussieht, habe ich nicht im Kopf.

17. August 2006 11:28

Dann aber als Nachbau?


Micky

17. August 2006 11:37

Micky hat geschrieben:Und was macht man mit dem O-Ring vom Glas wenn der nicht ganz dicht ist?


Micky


Wo ist denn da ein O-Ring? Hab bei meinem DZM beim Innenleben rumdrehen keinen entdeckt. War glaub nur so ne dünne Gummipapierartige Dichtung unter der Scheibe drin. :shock:

17. August 2006 11:40

Zwischen Glas und Chromring befindet sich eine Gummi-Dichtung, die ein dem Profil des Chromrings entsprechendes Dreikant-Profil aufweist.
Von Heumann z.B. weiß ich, dass die angebotenen Tachos aus Altbeständen stammen.

17. August 2006 21:04

tippi hat geschrieben:Beim Tachodienst!

www.tacho-gabriel.de soll recht gut sein (wurde schon in ein paar Foren erwähnt).
Gruß, Martin.

17. August 2006 21:58

Micky hat geschrieben:Sage mal, wo gibt es denn diese beiden Sachen?


Micky


Gabor!

Ansonsten empfehle ich Tachodienst Lischke in Dresden! Kompetent und freundlich!
Lischke hatte vor 2 Jahren auch noch neue Tachos. Aber das hat sich bei Dir ja jetzt wohl erledigt?!


Gruß

Norbert

18. August 2006 07:33

Ich kann Martin nur beipflichten,
Tachodienst Gabriel war bei mir schnell und sehr Preiswert ( hat seinen eigenen Kostenvoranschlag um die hälfte unterschritten ). Der Chromring war von hinten mit einem Schraubendreher auf und wieder zugebördelt worden, was aber nicht wirklich stört, ich nehme mal an das lag auch an der Form ( Segmenttacho von ES ). Die Geschwindigkeit wird seitdem sehr genau angezeigt.
Gruß Axel
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