Rahmen, Räder, Dämpfung, Bremsen.
1. November 2009 16:32
Hallo kann mir vieleicht jemand sagen wie sich der Aufbau des Hinterrads mit der Schwinge gestaltet? Speziell welche Teile dort verbaut worden? Räder? Naben? Kettenkasten usw.?
Am besten wären Bilder.
Ich bin für jede Hilfe sehr dankbar.
Mfg Calli
1. November 2009 16:38
Hallo Calli,
Hinterrad und Kettenkasten waren identisch mit denen der Vollnaben RT, außerdem waren Dustanzscheiben, bei meiner Endig RT dünne Muttern beigelegt. Die Abstützung der Bremsankerplatte war wie bei der TS 150 mit einem Flacheisen, welches sich an der Schwinge abstützt, gelöst
Schöne Grüße
Claus
1. November 2009 17:36
Sehr schön damit ist mir auf jedenfall schonmal etwas geholfen

kannst du mir auch sagen wie das mit den Kettenspannern gelöst ist und welche Federbeine verbaut sind oder wurden?
1. November 2009 19:04
2Takter hat geschrieben:Hallo kann mir vieleicht jemand sagen wie sich der Aufbau des Hinterrads mit der Schwinge gestaltet? Speziell welche Teile dort verbaut worden? Räder? Naben? Kettenkasten usw.?
Am besten wären Bilder.
Ich bin für jede Hilfe sehr dankbar.
Mfg Calli
Haben Überschrift und Rubrizierung eine bestimmte Absicht? Norbert
1. November 2009 19:13
na is doch ne Frage oder etwa nicht? und ich wuste jetzt nicht grade wo ich das hinstecken soll.. solte das thema wo anders reingehören bitte ich vielmals um verzeihung
1. November 2009 19:34
Norbert, Ending ist nicht englich, sondern der Name des Rahmenbauers.
1. November 2009 19:38
2Takter hat geschrieben:na is doch ne Frage oder etwa nicht? und ich wuste jetzt nicht grade wo ich das hinstecken soll.. solte das thema wo anders reingehören bitte ich vielmals um verzeihung
Ok, wir haben uns jetzt zusammengeraten, das es um eine RT geht..... 
Endigrahmen gab es aber z.B. auch bei der BK. Meines Wissens wurden Jawa Teile verbaut, bei der Endig BK waren es auf jeden Fall Jawastoßdämpfer, bei der RT denke ich auch...
Übrigens heißt der Kollege "Endig"......
2. November 2009 21:00
Die Stoßdämpfer stammen von der CZ oder JAWA 175, Kettenspanner sind bei mir Eigenbau, nicht gekrümmt, wie bei der RT, sondern gerade und etwas dicker.
Die Firma hieß übrigens Ing. Walter Endig - Karl-Marx-Stadt, wenn man überhaupt von Firma sprechen kann...
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