Rahmen, Räder, Dämpfung, Bremsen.
16. November 2019 19:56
Hallo,
suche für ein Projekt (kein MZ) ein Gabelbrücke für 35mm Standrohre. Der Abstand von Mittelpunkt Gabelholm zur Mittelpunkt Gabelholm muss muss ca. 168mm betragen. Ist das dann eine TS150 Gabelbrücke? Wie unterscheidet sie die Ts250 dazu? Sind die unteren Gabelbrücken alle aus Aluguss?
Gruß Tobias
16. November 2019 20:17
Moin!
Die Gabeln sind jeweils zwischen den 150ern/250ern identisch.
Gruss
Mutschy
16. November 2019 20:31
Ich hätte noch eine liegen.
17. November 2019 02:03
mutschy hat geschrieben:Moin!
Die Gabeln sind jeweils zwischen den 150ern/250ern identisch.
Gruss
Mutschy
Leider ist diese Aussage falsch. Das Steuerrohr im Rahmen ist bei der TS 250/1 kürzer als bei der TS 125/150. Entsprechend unterscheiden sich die unteren Gabelbrücken. Je nachdem was man vor hat, könnte die Verwendung einer Gabelbrücke der TS 250/1 zum Problem werden.
Gruß
Robert
17. November 2019 13:33
Robert K. G. hat geschrieben:mutschy hat geschrieben:Moin!
Die Gabeln sind jeweils zwischen den 150ern/250ern identisch.
Gruss
Mutschy
Leider ist diese Aussage falsch. Das Steuerrohr im Rahmen ist bei der TS 250/1 kürzer als bei der TS 125/150. Entsprechend unterscheiden sich die unteren Gabelbrücken. Je nachdem was man vor hat, könnte die Verwendung einer Gabelbrücke der TS 250/1 zum Problem werden.
Gruß
Robert
Danke! Aber bis auf das Steuerrohr sind die unteren Gabelbrücken gleich?
MfG Tobias Müller
17. November 2019 13:45
Unten sind sie gleich.
17. November 2019 13:51
rums hat geschrieben: Sind die unteren Gabelbrücken alle aus Aluguss?
Die TS/1-Brücken, die ich hier habe, sind aus Stahlguss...nur die oberen sind aus Aluguss...
17. November 2019 16:18
Danke für alle Antwort, habt mir damit geholfen
17. November 2019 17:10
Der einzige Unterschied zwischen den Gabelbrücken der TS250 und der TS 125/150 ist das längere Steuerrohr bei der 150er. Deswegen sind bei der 150er die Lampendreiecke länger. Der obere Steuerkopf ist gleich. Das betrifft auch die 32mm Gabel. Gilt übrigens auch für die ETZ Baureihe. Die Gabelbrücken von 125, 150, 250, 251 und 301 sind identisch. Erst bei der Saxon mit dem anderen Zündschloss änderten sich die Gabelbrücken.
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