Demontage Fußrasten vorn HuFu

[mutschy]

Mahlzeit,

Mein Hauptständer ist gebrochen, also wollte ich heute endlich mal den Ersatz verbauen. Die Schellen um die Fußrasten konnte ich lösen und auch verdrehen, aber die Fußrasten selber haben sich nicht ein Stück bewegt. Sind die noch irgendwie anders befestigt, oder einfach nur reingesteckt und mit den Schellen fest geklemmt? Ich vermute mal, dass das Ganze gut zusammenkorrodiert ist Wie bekomme ich die Rasten da jetzt raus?

Ne Idee hätte ich ja: Gummis runter, Spreizdübel/Schwerlastanker einführen, mittels Mutter aufspreizen, und mit nem Zughammer ("Wichser") die Rasten lösen. Ginge das? Als Rostlöser hab ich verschiedenes probiert, aber die Rasten sitzen bombenfest, da ist kein Spalt oder ähnliches zu sehen

Gruss

Mutschy

[Hempi]

Die Rasten sind wirklich nur geklemmt.
Würde die Schellen verschieben und Rostlöser in den Schlitz sprühen. Dann versuchen sie vorsichtig mit dem Gummihammer zu verdrehen.

[mutschy]

Gut, danke. Das werd ich demnächst mal probieren.

Gruss

Mutschy

[motorradfahrerwill]

Inspizier bei der Gelegenheit ruhig mal den Rahmen rund um die Fußrastenaufnahmen.

[mutschy]

Auf was soll ich da speziell achten?

Gruss

Mutschy

[Nordlicht]

Auf was soll ich da speziell achten?

Gruss

Mutschy

Risse..Brüche..

[elsa150]

Moin,
gucken, ob die Rohrstummel, in denen die Fußrasten stecken, schonmal nachgeschweißt worden sind. Denn dann bekommst du die Fußrasten nicht rausgezogen. Oder, ob um die Rohrstummel herum zum Rahmen hin Risse aufweisen.
Zieh die Fußrastengummis ab und nimm ein große Rohrzange und rüttle an den Rohren. Aber nicht verdrehen, weil die Fußrasten ein Kerbe und der Rahmen eine Nase als Arretierung ( Verdrehsicherung ) haben.
Viel Erfolg

[elsa150]

Moin mutschy,
hat es funktioniert?

Schöne Grüße elsa150

[mutschy]

Ich bin noch nicht wieder dazu gekommen, mich mal dran zu setzen Am Montag hab ich nen Tag frei und werd mich nochmal dran versuchen. Bis zum nächsten TÜV im Dezember 21 muss das jedenfalls gefixt sein. Der Seitenständer muss nämlich dann dafür ab...

Ist das Rohr unten im Rahmen durchgängig, so dass ich nur eine Raste ziehen lösen muss, und die andere mit passendem Rundmaterial von der anderen Seite ein wenig drücken kann? Oder sind das einzeln stumpf aufgeschweißte Rohrstücken?

Gruss

Mutschy

[MRS76]

Die Rastenrohre sind einzeln.
Du musst beide entfernen.

[elsa150]

Ich bin noch nicht wieder dazu gekommen, mich mal dran zu setzen Am Montag hab ich nen Tag frei und werd mich nochmal dran versuchen. Bis zum nächsten TÜV im Dezember 21 muss das jedenfalls gefixt sein. Der Seitenständer muss nämlich dann dafür ab...

Ist das Rohr unten im Rahmen durchgängig, so dass ich nur eine Raste ziehen lösen muss, und die andere mit passendem Rundmaterial von der anderen Seite ein wenig drücken kann? Oder sind das einzeln stumpf aufgeschweißte Rohrstücken?

Gruss

Mutschy

Das ist ein durchgehendes Rohr. In der Mitte befindet sich auf 12 Uhr ein Nase, die zur Arretierung und Anschlag der beiden Fußrasten dient. Das einseitige durchschlagen mit einem Dorn, nachdem du eine Fußrasten abbekommen hast ist möglich.

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Zuletzt geändert von elsa150 am 25. Oktober 2020 10:12, insgesamt 1-mal geändert.

[Hempi]

Schau mal hier

https://www.startpage.com/av/proxy-imag ... b34714c580

-- Hinzugefügt: 25. Oktober 2020 16:21 --

Da der link nicht geht

[Tigerente]

Drücke Dir die Daumen, dass Du sie morgen ab bekommst!
Erwärmen mit Heißluftpistole könnte auch helfen.
Herzliche Grüße aus Frankfurt am Main
“Tigerente“ Jörn

[mutschy]

Ich habe Eis-Rostlöser und auch ne Heissluftpistole Irgendwas MUSS kommen. Entweder die Rasten, oder der Rahmen...

Gruss

Mutschy

[mutschy]

Erste Zwischenmeldung dazu:
Die rechte Raste is ab. Da weder Eis-Rostlöser, noch die Heißluftpistole zum gewünschten Erfolg geführt haben, hab ich mir aus ne Stück Rohr und ner alten Bremsscheibe nen Wichser gebaut. An einem Ende des Rohrs ein Loch gebohrt, was mittels 5er Schraube in der Bohrung fürn Fußbremshebel verankert wurde, am anderen Ende im 90° versetzt nochmal einen 10er Bohrer durchgejagt und dort dann ne Schraube M10xziemlich lang durchgesteckt. Vorher die Bremsscheibe aufgefädelt und dann gib ihm! Mal sehen, wie lange die linke sich noch sträubt. 5er Loch is schon drin (wird später durchs Gummi verdeckt), aber bewegt hat sich die Raste noch kein Mü

Gruss

Mutschy

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[mutschy]

Heute musste nun die linke Raste dran glauben. Dank dem Rostlöser von Normfest und meinem selbstgebauten Zughammer kam die Raste nach ner guten Viertelstunde Rackern und derben und ganz gewiss nicht jugendfreien Worten aus ihrem Sitz.

Gruss

Mutschy

[Tigerente]

Glückwunsch!!!