RAL Farbton für die Trommelbremse?

[Chronologisch]

Liebe Forianer,

ich bin am Aufarbeiten meiner Bremsanlage...

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Die Gussteile habe ich perlgestrahlt, in der Hoffnung das darunter eine schöne Öberfläche zum Vorschein kommt und ich es so lassen kann.... Leider ist eher gegenteiliges der Fall
Es muss also wieder eine Lackierung gemacht werden

Nun meine Frage: Gibt es für das Silber einen MZ Farbton? Am besten wäre natürlich ein unproblematischer RAL Code

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[P-J]

Jetzt ist es zu spät den wenns mal gestahlt ist ists zu rau. Hab diverse Schleif und Fliescheiben. Damit siehts dann so aus. Diese Platten sind aber Billig wenns 160 mm Bremse ist hab ich sicher noch welche, die kann ich dir so machen. Ne Abdeckplatte muss ich suchen, vorallem muss ich wissen wie dick die ist an der Achse.

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[Chronologisch]

Danke für dein Angebot
Sieht wirklich klasse aus!

Waren die Original auch poliert?

Ich bin immer davon ausgegangen mein Vorbesitzer hatte einfach ein wenig Felgensilber über die Teile gesprüht... Oder habe ich hier etwa den Original-Lack entfernt?
Letzteres wäre dann schon straflich...

[Nordlicht]

Was meint ihr warum die Oberfläche rau ist..das die Wärme besser abgeleitet wird...ok Schaufahrzeuge brauchen ja nicht bremsen??

[P-J]

Original sind die Roh, Unlackiert, nicht wirklich Rau. Poliert nicht, ich poliere die auch nicht auf Hochglanz. Die vordere Bremsankerplatte hat keine Stuktur wie die hintere, genau wie die Gegenplatte. Stahlen, egal womit macht nen ganz anderen Ton.

[rausgucker]

Falls Du das MZ-Silber suchst, welches bspw. an dem Motordeckeln der ETZ 250 in der de luxe Version verwendet worden ist, oder für die Vorderschutzbleche (unverchromte), dann kommt das sog. Audi-Silber dem sehr sehr nah. Ich habe ein paar EM 250 Motordeckel in diesem Farbton pulvern lassen, es ist quasi zu 100% MZ-like.

[Chronologisch]

Das Problem ist nunmal das ich es jetzt nicht mehr ändern kann... Die Teile sind ansich ja top erhalten... Weg geben wäre auch schade...

Mit DIY Pulverbeschichten hab ich mich vor Jahren mal beschäftigt... Pistole und Ofen ist noch hier... Ich glaube das gehe ich an

@rausgucker
Audi Silber hört sich doch schon mal gut an!
Weisst du zufällig noch eine RAL Nummer?

Ich kann mir vorstellen von Audi gibt es doch den ein oder anderen Silber-Ton

[Mainzer]

Wenn das schon "Audi-Silber" heißt, gibt es dafür sicherlich keine RAL-Nummer. Sondern einen herstellerspezifischen Farbcode.

[Chronologisch]

Ob der Pulverbeschichter auch mischt?
Kenne mich mit der Materie nicht aus...

Laut Google sollte wohl RAL 9006 oder 9007 eine gute Näherung an das Audi Silber sein
In der Bucht gibt es Kleinstmengen... Versuch macht klug

[steven80]

Warum genau willst du das jetzt pulvern...?

[P-J]

Warum genau willst du das jetzt pulvern...?

Mal davon abgesehen das ich nix davon halte hab ich mir diese Frage auch gestellt.

[Chronologisch]

Ans pulvern hab ich ehrlich gesagt gar nicht mehr gedacht... Wie gesagt das Equipment hab ich hier

Naß lackieren wäre natürlich auch kein Problem

Eine Pulverbeschichtung scheint mir für den Einsatz aber ganz gut geeignet... Muss ja keine 100% perfekte Oberfläche werden (Im Gegensatz zu den Blechteilen) und wäre noch dazu sehr haltbar... Die Teile sind nicht übermäßig groß und haben keine 100 Ecken... Alles gut zu erreichen

Wiederum finde ich die polierte Lösung auch sehr schick


Ein Tag mit mehr ? als Antworten

[steven80]

Eine kleine Anregung. Gründlich gereinigt und zart poliert: tolle authentische Sache.

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[P-J]

tolle authentische Sache.

Sind deine Naben auch so glänzend?

[steven80]

tolle authentische Sache.

Sind deine Naben auch so glänzend?

Die Naben sind ebenfalls gründlich gereinigt (Ako Pads) und versiegelt. Hab versucht, den originalen look zu treffen.

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[P-J]

Hab versucht, den originalen look zu treffen.

zumindest bei den Naben ist dir das auch gelungen, Bremsen und Deckel glänzen schon fast zuviel. Trotzdem schön.

[Chronologisch]

Bin wirklich beeindruckt über die Ergebnise eures polierens!
Hätte mir im Traum nicht gedacht, dass das so gut werden kann

Nachdem ich meinen "Fehler" nun nicht mehr gut machen kann, habe ich eben einen Pulverlack RAL 9006 in matt bestellt.
Da meine Naben auch perlgestrahlt sind (Wo die Oberfläche sehr schön geworden ist) hoffe ich das es farblich einigermaßen zueinander passen wird

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Das Ergebnis werde ich hier selbstverständlich zeigen

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[Chronologisch]

Heute hab ich endlich meine Abdeckung gepulvert... Ich denke es ist ganz schön geworden
Farblich passt es natürlich nicht ganz zur Nabe... Aber es ist ein guter Kompromiss wie ich meine

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[Chronologisch]

Heute war noch der Rest dran

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[vergasernadel]

Nicht meins. Was soll Audisilber an MZ? Gestrahlt hält Dreck wieder sehr gut. Wie lange soll Lack so aussehen? Gußteile gehören metallisch blank, max. poliert. Auch ein Lack, glänzend wie heutige Autos, ist für MZ unpassend.

[Klaus P.]

@ Chronologisch,

du hast da eine ES 125 wie ich lese.
Kannst du mir bitte 2 Bilder von der Hinterradnabe machen ?
Und zwar die Seite der Mitnehmer, einmal frontal und einmal seitlich.
Die Teilenr. hätte ich auch gernen gesehen.

Ganke und Gruß
Klaus

[Chronologisch]

@vergasernadel
Ich gib dir recht, poliert gefällt mir auch besser

Wie oben geschrieben, hab ich aber schon alle Teile Glasperlen strahlen lassen... Polieren hat sich somit erledigt... Da ich die Teile auch nicht in die Tonne kloppen wollten, sind sie jetzt eben beschichtet
(Das nächste Mal informiere ich mich besser vorab!)

Ich habe Audi Silber gewählt, da es am ähesten zur gestrahlten Nabe passt

Meine ES wird sicher kein Showbike... Hauptsache sie bringt mich sicher von A nach B


@Klaus.P

Natürlich!
Ich hoffe sie passen so?

$matches[2]

$matches[2]

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