ES250- Bj 1960 - Beurteilung Hauptständer

[Matze]

Hallo,

ich habe mit meinem nächsten Projekt begonnen, eine ES250 von 1960, werde dazu in einem separaten Restaurationsthread berichten.
Vorab habe ich schon eine Frage:
Das Fußrastenrohr wurde zu DDR-Zeiten lieblos geschweißt und der Seitenständer "irgendwie angepasst".
Das Rohr wird neu eingesetzt.
Zum Hauptständer bitte ich um Eure Einschätzung, inwieweit die Schweißnähte noch original sind oder ob dort auch massiv "nachgebessert" wurde.
Er sieht insgesamt ziemlich verzogen aus, gerichtet werden muss er und im unteren Bereich auf jeden Fall repariert werden.
Ich überlege, ob ich hier noch Arbeit reinstecke oder mich lieber gleich auf die Suche nach einem besser erhaltenen Exemplar mache.
Danke im Voraus.

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

[Lorchen]

Ein guter Hauptständer sollte schnell beschaffbar sein. Auf den Lack kommt es ja nicht an.

[Matze]

..Auf den Lack kommt es ja nicht an.

na, wenn ich was wünschen dürfte, dann das Graugrünmetallic in gutem patiniertem Zustand

[Munin]

Bei so einem Hauptständer sind die beiden Lagerbuchsen schon längst zu Langlöchern verkommen. D.h. der Ständer kippt dann immer beim Aufbocken viel zu weit nach vorne und wird rasch wieder
Schaden nehem. Also lieber einen besseren besorgen und auch am Rahmen den Anschlag bzw. das Unterzugrohr kontrollieren, damit man lange Freude daran hat.

Grüße
Georg

[Steinburger]

Noch dazu handelt es sich um einen dankbaren Bereich an der ES, weil später kaum auffallend sichtbar. Hier kann man gut lackieren (Farben Schiessel).

[motorradbastler]

Für mich ist der Ständer mausetot. Einen anderen besorgen, spart viel Arbeit.

[Matze]

Danke für Eure Meinungen dazu.