Seite 1 von 1
Radlager austauschen ETZ

Verfasst:
25. April 2006 10:59
von mzjunkie
Moin Leute,
da ich mein Ritzel für das Hinterrrad erneuer, möchte ich in dem Zusammenhang auch gleich mein Hinterrad neu lagern.
Ich habe mir 6203-2z Lager von SKF besorgt.
Wie an der Lagerkennzeichnung zu erkennen ist, sind dies geschlossene Lager.
Sind die Lager von einer Seite hin zu öffnen oder geschlossen zu verbauen.
Wenn sie geöffnet werden müssen, wohin zeigt dann die offene Seite? Nach innen oder Außen?
Sollte man mit einem Heißluftföhn arbeiten und die Nabe leicht erwärmen oder reicht da auch ein normaler Föhn weil ich keinen Heißluftföhn habe.
Gruß mzjunkie

Verfasst:
25. April 2006 11:07
von gespanntreiber
1. Geschlossene Seite nach aussen (beidseitig dicht ist aber besser)
2. Erwärmen ist Pflicht, will man die Lagersitze schonen. Heissluftföhn geht so, besser ist Lötlampe/Gasbrenner.
3. Normaler Föhn bringt die Temperatur nicht.

Verfasst:
25. April 2006 11:29
von mzjunkie
Danke für die schnelle Antwort.
Könnte höchstens einen Heißluftföhn bekommen. Aber ich denke mal wenn uch die nabe rund um den sitz des Lagers erwärme wird das doch ausreichen.
Hoffe ich.

Verfasst:
25. April 2006 12:07
von Trophy-Treiber
mzjunkie hat geschrieben:Danke für die schnelle Antwort.
Könnte höchstens einen Heißluftföhn bekommen. Aber ich denke mal wenn uch die nabe rund um den sitz des Lagers erwärme wird das doch ausreichen.
Hoffe ich.
Eine Lötlampe aus dem Baumarkt für ca. 14,- ? ist abr deutlich preiswerter als eine neue Nabe


Verfasst:
25. April 2006 12:14
von Ex User Otis
mzjunkie hat geschrieben:Danke für die schnelle Antwort.
Könnte höchstens einen Heißluftföhn bekommen. Aber ich denke mal wenn uch die nabe rund um den sitz des Lagers erwärme wird das doch ausreichen.
Hoffe ich.
meine grundsätzliche Empfehlung -->
Heizplatte..gleichmässiges Erwärmen..neues Lager im kühlen Fach lagern,bis alles erledigt/gereinigt ist..dann neues Lager einsetzen..
Sowas hat Muttern bestimmt noch irgendwo..sonst--> Elt.-Herd requirieren..;o)..Küche bleibt heut´dicht..oder so.. ;o9

Verfasst:
25. April 2006 12:17
von Trophy-Treiber
Otis hat geschrieben:Sowas hat Muttern bestimmt noch irgendwo..sonst--> Elt.-Herd requirieren..;o)..Küche bleibt heut´dicht..oder so.. ;o9
Oha, datt gibt mecker


Verfasst:
25. April 2006 12:24
von Ex User Otis
Trophy-Treiber hat geschrieben:Otis hat geschrieben:Sowas hat Muttern bestimmt noch irgendwo..sonst--> Elt.-Herd requirieren..;o)..Küche bleibt heut´dicht..oder so.. ;o9
Oha, datt gibt mecker

jupp..Hermann und ich haben mal einen Motor im Backofen zerlegt..
lecker dat..
das prägt..und kommt nie..nie!! wieder vor..faschprochääään..


Verfasst:
25. April 2006 12:27
von mzjunkie
Ich glaube dann bleibt der Herd kalt.

Verfasst:
25. April 2006 13:59
von motorang
Ich würds geschlossen verbauen !!!
Gryße!
Andreas, der motorang

Verfasst:
25. April 2006 20:30
von larry
Ansich ist ein geschlossenes Lager am besten.
Es ist mit Fett fürs ganze Lagerleben gefüllt. Wenn das Lager nach allen Seiten hin geschlossen ist kann das Fett ja auch nicht raus.
Re: Radlager austauschen ETZ

Verfasst:
25. April 2006 23:52
von MZ BIKER INGOLSTADT
mzjunkie hat geschrieben:Sind die Lager von einer Seite hin zu öffnen oder geschlossen zu verbauen.
Wenn sie geöffnet werden müssen...
wie meine vorredner schon gesagt haben:
wenn die beidseitig geschlossen sind
ZULASSEN!
auf ideen kommen die leute..tztztz
