Das MZ Forum für MZ Fahrer

Kann mir jemand sagen ob man auch neue Reifen auf eine ES125 draufmachen kann, oder muß ich mir da alte suchen die noch gut sind?

Denke mal eine ES hat 18Zoll Felgen oder?

Die ES hat vorne wie hinten 3.00 mal 18.
Logischerweise gibt es dafür auch noch Reifen.
Z.B. von Heidenau ( ganz gut ).
Bloß keine alten Reifen fahren ! Das rächt sich bei Nässe beim Grip !

ich würde empfehlen die alten reifen immer runterzuwerfen und neue (heidenau) aufzuziehen

die reifengrößen stehen in deiner zulassung

an den paar quadratzentimetern, wo der reifen die fahrbahn berührt, hängt immerhin dein leben.


alte reifen sind steinhart und bieten, vor allem bei nässe, kaum sicherheit

heidenau, da die gut kleben und in klassischem profil vorhanden sind -> preis: je nach größe um die 30 bis 50 euro pro stück

Fahre selbst keine Heidenau, wie willst du denn die ES fahren ? täglich ? oft ? selten ?

was an Reifen draukommt kannst Du HIER im Download nachlesen, im Scan der Betriebserlaubnis ES 125
->vorn 2.75x18
->hinten 3.00x18

bei den "alten" bis 1969 war vorne auch 3,00x18 montiert.

Harald hat geschrieben:bei den "alten" bis 1969 war vorne auch 3,00x18 montiert.

rischtisch... steht auch so in meinem zugehörigen DDR-Brief ABER die DEKRA hat bekanntlich das letzte Wort und da hieß es: die MZ-ler hätten das später geändert also gilts auch bei Vollabnahme für die Alten (bezogen auf die kleine ES Reihe), selbiges meinte später auch ein anderer TÜV-er. Der Grund hierfür wäre wohl laut MZ die besserer Fahrstabilität gewesen.

Hab mit 3.00x18 vorne und hinten letztes Jahr ne Volabnahme gemacht - ohne Probleme ! Steht auch so im neuen Brief

FunnyCola hat geschrieben:Kann mir jemand sagen ob man auch neue Reifen auf eine ES125 draufmachen kann, oder muß ich mir da alte suchen die noch gut sind?

Bin ich der Einzige der über den Sinn und Zweck dieser Frage nachdenkt?

Schon ein wenig komisch, da geb ich dir Recht...
Aber da gibt es doch ganz andere Fragen, oder Cheffe ?

Vielleicht verschieben wir das Thema in Richtung Kleingerede......

tippi hat geschrieben:was an Reifen draukommt kannst Du HIER im Dowload nachlesen, im Scan der Betriebserlaubnis ES 125
->vorn 2.75x18
->hinten 3.00x18

Bei meiner alten waren auch unterschiedliche Reifen drauf, also kauf ich mir solche wie du es sagtest? Der Tüv macht mir aber keine Probleme da sie unterschiedlich sind hoffe ich mal dann.

Nicht das der sagt: " Da haben sie wohl das raufgezogen was sie noch gefunden haben."

FunnyCola hat geschrieben:
Bei meiner alten waren auch unterschiedliche Reifen drauf, also kauf ich mir solche wie du es sagtest? Der Tüv macht mir aber keine Probleme da sie unterschiedlich sind hoffe ich mal dann.

Nicht das der sagt: " Da haben sie wohl das raufgezogen was sie noch gefunden haben."

Welche Größe steht denn in deinen Papieren?

Ich habe keine Papiere, daher muß ich ein Vollgutachten machen lassen und da wäre es schon gut wenn Reifen drauf sind.

FunnyCola hat geschrieben: Der Tüv macht mir aber keine Probleme da sie unterschiedlich sind hoffe ich mal dann.

Nein, wichtig ist - abgesehen davon, daß sie den eingetragenen Größen (siehe weiter oben) entsprechen müssen - noch genug Profil haben, keine Lichtrisse aufweisen und nicht total ausgehärtet sind (wobei der letzte Punkt beim TÜV nicht überprüft wird, ich empfehle es Dir aber sehr im eigenen Interesse!!!).
Gruß, Martin.

frag doch einfach deinen TÜV vor der Abnahme was der dazu sagt bzw. haben will.

Ende.

-> handbuch

da stehen auch die bereifungen + felgengrößen drinn

FunnyCola hat geschrieben:Ich habe keine Papiere, daher muß ich ein Vollgutachten machen lassen und da wäre es schon gut wenn Reifen drauf sind.

Mariano, du hast meine PN mit den Fahrzeugbrief-Scans doch abgerufen. Hat das nicht funktioniert?
Da stehen die Reifengrößen doch auf S.7 drin.

Kann ich die Dateien mit den Scans wieder löschen?

Gruß
Lothar

oder wir legen die in die download - base (wenn du nix dagegen hast)?

FunnyCola hat geschrieben:Kann mir jemand sagen ob man auch neue Reifen auf eine ES125 draufmachen kann, oder muß ich mir da alte suchen die noch gut sind?

Denke mal eine ES hat 18Zoll Felgen oder?

Also wenn gar keine drauf sind würd ich neue drauftun.

wenn welche draufsind würd ich nachschauen wie alt die sind. Das erkennt man an der DOT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

Wenns sowas nicht gibt: wegwerfen.
Wenn dreistellig: Baujahr 1990-99: wegwerfen
Wenn vierstellig: Baujahr 2000-2010: 1004 wäre beispielsweise woche 10 im jahr 2004 hergestellt.

Auf der solo würd ich die noch fahren wenn sie 5-6 jahre alt sind. Kommt auch dran wie sie gelagert waren.

Gryße!
Andreas, der motorang

tippi hat geschrieben:

Harald hat geschrieben:bei den "alten" bis 1969 war vorne auch 3,00x18 montiert.

rischtisch... steht auch so in meinem zugehörigen DDR-Brief ABER die DEKRA hat bekanntlich das letzte Wort und da hieß es: die MZ-ler hätten das später geändert also gilts auch bei Vollabnahme für die Alten (bezogen auf die kleine ES Reihe), selbiges meinte später auch ein anderer TÜV-er. Der Grund hierfür wäre wohl laut MZ die besserer Fahrstabilität gewesen.

oha oha... also die neuerung kam doch mit einführung der kleinen es/1. wenn also deine es als solche und nicht als es/1 wieder zugelassen werden soll, würde ich mich eher fragen ob der tüver das einfach so eintragen darf, es handelt sich immerhin um ein anderes modell! davon abgesehen ist das was in den papieren steht für den tüv verbindlich für das was angebaut sein darf und was einmal eine betriebserlaubnis hatte verliert sie auch nicht mehr... gabs damals eigentlich eine rückrufaktion wenn das so tragisch war

.....

krippekratz hat geschrieben:... also die neuerung kam doch mit einführung der kleinen es/1.

Ne, schon Anfang 1969 (lt. ET-Liste und diversen Artikeln), also schon rund ½Jahr VOR den /1-Modellen.

motorang hat geschrieben:wenn welche draufsind würd ich nachschauen wie alt die sind. Das erkennt man an der DOT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

Nicht bei allen alten Reifen findest Du eine DOT-Nummer.

Guck mal ob du hier was passendes findest

Reifen

Speichen habe ich schon neue und habe jetzt folgende Bestellung für meine ES125 gemacht, hoffe das alles stimmt.

Artikel: Chromfelge Motorrad 1,85x18 ; TS/ES 125, 150
Bestellnummer: 000276
Anzahl: 2
Einzelsumme EUR: 39,95
Gesamtsumme EUR: 79,90

Artikel: Felgenband 18Zoll ;
Bestellnummer: 003848
Anzahl: 2
Einzelsumme EUR: 1,99
Gesamtsumme EUR: 3,98

Artikel: Reifen 18Zoll STREET RACER T01 - Größe 3,00x18 Straßenprofil T01; Motorrad MZ usw.
Bestellnummer: 003204
Anzahl: 2
Einzelsumme EUR: 24,65
Gesamtsumme EUR: 49,30

Artikel: Schlauch 2,75/3,00x18 für alle 18Zoll Reifen ; Motorrad MZ usw.
Bestellnummer: 000450
Anzahl: 2
Einzelsumme EUR: 5,99
Gesamtsumme EUR: 11,98

FunnyCola hat geschrieben:...Reifen 18Zoll STREET RACER T01 ...

du hast doch eine 125-er ES...

(waren das die preiswertesten?)

Speichen, Felgen, Reifen... wenn dann richtig -> und die Radlager auch mit wechseln

Fahre auch die von Ost2Rad ( Fortune glaube heißen die ) - für das was ich die bewege reichts...
Lassen sich besser fahren wie ich dachte, allerdings kommen auf die anderen Heidenau drauf, da ich die ja öfters bewege...

Sv-enB hat geschrieben:

motorang hat geschrieben:wenn welche draufsind würd ich nachschauen wie alt die sind. Das erkennt man an der DOT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

Nicht bei allen alten Reifen findest Du eine DOT-Nummer.

Genau!
Und wenn man keine findet sind die Reifen entweder Vor-Wende oder noch aus der Tschechoslowakei ...

Gryße!
Andreas, der motorang

tippi hat geschrieben:

FunnyCola hat geschrieben:...Reifen 18Zoll STREET RACER T01 ...

du hast doch eine 125-er ES...

(waren das die preiswertesten?)

http://www.tkm-racing.com/MZ/Ersatzteile/Reifen3.htm

Sind die oberen Reifen. Street Racer ist doch im deutschem übersetzt nur ein Straßenrenner. Wie schnell man beim rennen sein muß, ist ansichtssache.

FunnyCola hat geschrieben:Ich wollte sie deswegen noch anschreiben, aber irgendwie ist das untergegangen. Sie können die Files löschen!

nur mal so ganz nebenbei: wir haben doch alle das selbe hobby namens MZ, egal ob nun schüler oder lehrer, doktor oder arzthelfer, professor oder student oder oder oder...und da DUzt man sich also keine scheu...und kein "sie"

entweder "Sie" oder "Onkel" !

Onkel ? Onkel Harald erklär doch mal...

FunnyCola hat geschrieben:[
Die Es stand nach Aussagen des Verkäufers schon seit 30 Jahren unbenutzt rum.

Dann sind die Reifen noch 1a und man sollte dem TÜV das bei der Vollabnahme das ruhig sagen.
Die haben sicherlich Verständnis dafür das man solche Reifen nicht wegwirft !

Ich denke mal das war jetzt von ihnen Ironie. Reifen die über 30 Jahre alt sind, da verändert sich doch bestimmt der Gummi und die sind nicht mehr sicher. Ich schmeiß sie weg und kauf mir neue (siehe oben)

FunnyCola hat geschrieben: Reifen die über 30 Jahre alt sind, da verändert sich doch bestimmt der Gummi und die sind nicht mehr sicher. Ich schmeiß sie weg und kauf mir neue

Genau so ist das.
Diese 30 Jahre alten Reifen können zur Gefahr werden.
An Reifen solltest Du niemals sparen, denn daran hängt Deine Gesundheit.

Soll das Fahrzeug hier in Deutschland zugelassen werden, oder in Kanada?

Deutschland

FunnyCola hat geschrieben:Deutschland

... und wo da genau? Man könnte ja mal über ein ES-Treffen nochdenken at all.

Berlin Spandau

Das mit dem Vorstellen der Maschine wird wohl noch dauern, sie muß noch zusammengebaut und lackiert werden.

tippi hat geschrieben: Man könnte ja mal über ein ES-Treffen nochdenken at all.

Wäre ne Idee ...
Wo ?
Wann ?
Welche Typen von ES ? alle ?