Liebe MZ-Freunde,
Ich bin neu im Forum - daher erstmal ein Hallo Zusammen und frohe Ostern.
Für ein Umbauprojekt benötige ich ein paar Infos und habe daher eine Frage an euch:
Sind die Kotflügel der ETZ 250 (vorne und hinten) geeignet für 16 Zoll und 18 Zoll Räder?
Ich fahre derzeit keine Emme, hatt aber Jahrelang ein Gespann (ETZ 250) und eine Solo-Emme (ETZ 251).
Ich bin mir ziemlich sicher das, die ETZ vorne 18 Zoll Bereifung hatte.
Die Kotflügel benötige ich für ein Umbau einer R25/3 , die vorne und hinten einen eng anliegenden Kotflügel erhalten soll (Radgröße: 18 x 3,5).
Beste Schraubergrüsse
Olaf
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Kotflügel 16 und 18 Zoll geeignet?
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Kotflügel 16 und 18 Zoll geeignet?
von Seppeltreiber » 22. März 2008 17:01
Fuhrpark: I besaß eine ETZ 250; ETZ 251 und ein ETZ 250 Gespann; ich fahre derzeit eine BMW R100/7(Gespann) und eine R100T
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Seppeltreiber
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von Christof » 22. März 2008 17:48
Die Kotflügel der ETZ 250 vorn und hinten sind für 18-Zoll Räder ausgelegt. 16-Zoll Räder passen auch aber aussehen tut das nicht. 3,5 Zoll (Felge oder Reifen?) Breite könnte aber beim vorderen Koti Problem machen. Bei der NVA-Version war zwar vorn auch ein 3.50x18 darauf aber eher unters Blech reingepresst.
Grüße
Christof
Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015
Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082
Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110
Christof
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Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
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von Andreas » 22. März 2008 18:58
Gruß nach Solingen!
Wenn Du Anschauungsmaterial brauchst, sowas könnten wir ggf. noch rumliegen haben....
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Bleibt gesund!
- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -
Alles wird gut ...
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Andreas
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von Seppeltreiber » 23. März 2008 09:54
Hallo Zusammen,
besten Dank für die Antworten, das hilft mir weiter.
Für die Neugierigen (wieso stattet man eine R25/3 mit MZ Kotflügeln aus?):
Meine BMW hat keine historische Substanz und ist schon aus diversen Moppedteilen zusammengebastelt. Das zurückversetzen in den Orginalzustand ist mir zu teuer und macht ausserdem (fast) jeder. Daher soll es ein kleiner Chopper werden für die Entspannungsrunde nach Feierabend.
Mal sehen, wie es aussehen wird!
Beste Schraubergrüsse
Olaf
besten Dank für die Antworten, das hilft mir weiter.
Für die Neugierigen (wieso stattet man eine R25/3 mit MZ Kotflügeln aus?):
Meine BMW hat keine historische Substanz und ist schon aus diversen Moppedteilen zusammengebastelt. Das zurückversetzen in den Orginalzustand ist mir zu teuer und macht ausserdem (fast) jeder. Daher soll es ein kleiner Chopper werden für die Entspannungsrunde nach Feierabend.
Mal sehen, wie es aussehen wird!
Beste Schraubergrüsse
Olaf
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Seppeltreiber
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