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Habe heute den Motor meiner ETZ 250 ausgebaut. Dabei fiehl mir ein Teil der Motorhalterung entgegen. Rechts oben, die "Nase".
Was ist beim Schweißen zu beachten? Gibs von den Berlinern ein Schweißer unter Euch?

Gruß & Dank im Voraus für sachdienliche Hinweise. Nadja

rechts oben die Nase??? Der ETZ-Motor hängt doch hinten blos in den beiden Motorschuhen und dann oben am Zylinderkopf zentral am Rahmen.
Was meinst Du mit "rechts oben"?

paula hat geschrieben:Habe heute den Motor meiner ETZ 250 ausgebaut. Dabei fiehl mir ein Teil der Motorhalterung entgegen. Rechts oben, die "Nase".
Was ist beim Schweißen zu beachten? Gibs von den Berlinern ein Schweißer unter Euch?

Gruß & Dank im Voraus für sachdienliche Hinweise. Nadja

davon ist etwas kaputtgegangen (obere halterung)?

hüstel: bei mir war es das 5.teil von 'bild-rechts unten' ...
da waren die "ohren/ bohrungen" abvibriert.

trabimotorrad hat geschrieben:rechts oben die Nase??? Der ETZ-Motor hängt doch hinten blos in den beiden Motorschuhen und dann oben am Zylinderkopf zentral am Rahmen.
Was meinst Du mit "rechts oben"?

Ja, meine die hintere Halterung, der Motorschuh. Wenn ich draufsitze, hinterm Rücken rechts. Die Obere Halterung.
Schön glatt durch.

also der motorschuh,
rechts oben, die buchse mit dem gewinde.

Da ist ein neuer Motorschuh fällig, schweißen ist da eher nicht, das Ding ist gummigelagert, ich denke, beim scheißen geht der Gummi kaputt. Das tauschen ist eigentlich kein Problem WENN der Schwingenbolzen rausgeht...

Bau nen neuen ein und fertsch!

Danke Kollegen,

werde nen neuen Motorschuh besorgen.
Ähm, Bergsteiger oder die mit 10cm Absatz?

Gruß Nadja

Wenn Du sowieso einkaufen gehen mußt, nimm gleich beide Motorschuhe mit, denn wenn Dein Mopped läuft und Dir bricht so ein Ding ab, dann heißt es Schwinge und Motor ausbauen. Ich weiß zwar nicht, was die Dinger jetzt kosten aber selbst für 20€ würde ich diese Arbeit nicht machen

paula hat geschrieben:Danke Kollegen,

werde nen neuen Motorschuh besorgen.
Ähm, Bergsteiger oder die mit 10cm Absatz?

Gruß Nadja

Stell mal ein Bild von Dir rein, vielleicht können wir Dich beraten.

trabimotorrad hat geschrieben:, beim scheißen geht der Gummi kaputt.

nix für unngut

Das Wichtgste beim Schweißen ist das "W"...