Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin zusammen,

leider mußte ich heute festellen das der Vorbesitzer meiner ETZ 251 die Spiegelgewinde extrem ausgeleiert bzw. zerstört hat Die Spiegel waren mmit einer grauen Masse eingeklebt worden und die Gewinde sind total kaputt. An der Kupplungsseite werde ich eine neue Amatur kaufen, aber am HBZ ist mir das ehrlich gesagt zu teuer. Ich habe schon versucht das Gewinde nachzuschneiden aber M10 greift nicht mehr da müßte ich schon M12 schneiden. Welche Möglichkeiten zur Reperatur hättet ihr denn noch anzubieten?

Moin. Bei meiner Suzuki ist das selbe Problem. Kann man das Loch nicht mit bestimmten Werkstoffen auffüllen und dann ein neues Gewinde schneiden ? Ich hab das mal gehört, weis aber den Werkstoff nicht mehr. Und ein Spiegel mit Lenkerschelle ist ja auch nicht das Wahre. Irgendeiner hat das bestimmt schon durch hier. Wart mal bis sie alle wach sind. Einer kann bestimmt helfen. Gruss Rene

Guckst du hier! Der dritte Beitrag von " eichy " Ist vielleicht was ! http://mz-forum.com/viewtopic.php?t=951 ... el+gewinde

Das würde schon gehen wenn es Adapter von M12 auf M10 geben würde. Ich habe noch keinen gefunden. Und natürlich wenn ich M12 in den HBZ schneiden könnte ohne ihn zu zerstören.

Wie schaut´s mit Helicoil aus?

Helicoil nehmen und vergessen.

Also M12 Gewinde hineinschneiden Helicoil rein und M10 Spiegel reindrehen. Sehe ich das richtig? Bliebe noch die Frage ob der HBZ das M12 Gewinde verträgt?

Semmel hat geschrieben:Also M12 Gewinde hineinschneiden Helicoil rein und M10 Spiegel reindrehen. Sehe ich das richtig? Bliebe noch die Frage ob der HBZ das M12 Gewinde verträgt?

weit gefehlt!!!
um Helicoileinsätze zu verarbeiten brauchst Du ne Liternei Spezialwerkzeuge.
Sieh hier

wenn Die Materialstärke ausreicht, dann verfahre so wie hier beschrieben, da hab ich alles genau erklärt.
daaahhhh

Eine Lösung (wenn auch sehr umständlich) kann ich Dir anbieten: Sende Mir Deinen HBZ und ich mach Dir ein Heli-Coil rein, das kosttet dann nur Porto. Auf Arbeit haben wir die Dinger in allen Gewindesteigungen und Durchmessern. Oder Du kommst zufällig in den Raum Stuttgart, dann könnten wir was anderes ausmachen.

Und ich dachte ich reparier EINFACH mal mein Gewinde das ist ja ne halbe Wissenschaft

Bei Polo oder Louis gibts einzelne Lenkerklemmschellen mit Spiegelgewinde.

Das hatte ich nur als Notlösung geplant

Die primitivste und billigste Lösung wäre den Spiegel mit Hylomix Epoxidkitt wieder einzukleben. Das Zeug kostet um die 5 €
http://www.ms2.de/shop_detail.asp?id=1412
Das Problem ist nur das die erste Einstellung des Spiegel auch passen muss.

Nehme an, das Gewinde am Spiegel is ok. Habe sowas mal repariert indem ich das Spiegelgewinde mit 3 bis 4 Umdrehungen (muss man eben mal ausprobieren) Teflonband (Dichtungsband aus dem Sanitärbereich) umwickelt habe. Hielt und ließ sich auch wieder lösen.

Ich habe ein Stueck Gewindestange in das Gewinde eingeklebt, darauf eine Gewindemuffe und dorten rein den Spiegel.

Ist sicher keine Optik fuer den Originalisten, ist jedoch mit mit nur einer Puksaege zu bewerkstelligen und haelt gut.

EDIT meint noch dazu: Und man hat die Einstellmoeglichkeit nicht verspielt wie in der Variante "Epoxi.." s. u.

henrik5 hat geschrieben:Die primitivste und billigste Lösung wäre den Spiegel mit Hylomix Epoxidkitt wieder einzukleben. Das Zeug kostet um die 5 €
http://www.ms2.de/shop_detail.asp?id=1412
Das Problem ist nur das die erste Einstellung des Spiegel auch passen muss.

Ich denke das hatte der Vorgänger auch schon gemacht mal sehen ich wollte es eben etwas ordentlicher haben aber der Aufwand ist doch recht hoch, und meine Zeit knapp Als erstes versuche ich es mal mit dem Teflonband

DANKE für die vielen guten Vorschläge.