von Norbert » 11. Mai 2006 18:10
der lange hat geschrieben:ich hab da mal rein interessehalber ne frage:
wie ist denn das anschließend mit der rahmennummer?
die ist doch in den haltebügel vom schloß eingeschlagen.
/bzw: wo sitzt die nummer bei den exportmodellen mit neimann-schloß serienmäßig?
Neimann Schlösser gab es in den gebrauchten Bundesländern erst ab 1981 mit Serienanlauf der ETZ , die TS 250/1 hatten exakt das gleiche Schloß wie die Inlandmodelle. Rahmennummer war also immer identisch.
Gruß
Norbert
Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?
5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)