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Servus!

Ich hab eine Frage zum Tank der ETZ 250:

Gibt es bei der Etz 250 verschiedene Tankmodelle?
Oder passt jeder ETZ 250 Tank (wg. Ansaugöffnung) ?

Liebe Grüsse

Raul

Raul - präzisiere mal was Du mit Ansaugöffnung meinst...

Unter dem Tank im Rahmen der ETZ 250 befindet sich die Ansaugöffnung. Und da gibts so weit ich weiss Verschiedene. Deswegen: Gibts da auch verschiedene Tanks?

Liebe Grüsse

Raul

Mmmmh ...... Ich hab ne Ansaugöffnung unterm Tank ? Also ich sag mal: Die Tanks der ETZ 250 sind alle gleich ! (Angabe ohne Gewähr)!

Edith ..... Ich hab den Tank einer 82er sowie einen von einer 86er ETZ in der Bucht geschossen. Ist definitiv gleich.

Ich denke auch, des alle ETZ250-Tanks gleich sind. lediglich der 251ETZ-Tank, der ist wieder anders, weil der 251er-Rahmen kürzer ist.

Alles klar, Danke!

Gruss

Raul

Dieses Thema hatten wir vor langer langer Zeit schon einmal. Dabei kam raus, dass ab Baujahr 1988 das Ansauggummirohr abgeschafft wurde und deshalb der Rahmen unter dem Tank Ansauglöscher erhielt.

Ich glaube mich erinnern zu können dass auch gesagt wurde, dass die Tanks dann eine Aussparung erhielten. Aber wissen tu ich's nicht.

mareafahrer hat geschrieben:Ich glaube mich erinnern zu können dass auch gesagt wurde, dass die Tanks dann eine Aussparung erhielten.

Genauso ist es!

Ich habe in meinem Rahmen der ETZ 250/A 3 Ansauglöcher. Brauche ich da jetzt einen speziellen Tank?

Ihr macht mich wusselig. Werd da gleich mal gucken müssen.
Sollte ich all die Kilometer mit falschem Tank unterwegs gewesen sein

Die veränderten Tanks gabs ab 1986.

Emmendieter hat geschrieben:Die veränderten Tanks gabs ab 1986.

Das habe ich auch noch nicht gewußt, dankeschön!

Hier tun sich immer neue Abgründe auf......also nischt wie alle Tanks runter und gucken...

hmm,
also meine 88ger hat auch die 6 ansauglöcher unterm tank.

aber wo ist der tank ausgesparrt ? hat jemand davon bilder, wo genau ?

mfg Toni

Die Frage habe ich mir auch gestellt. Mein neuer Gespannrahmen hat auch die 3 Löcher auf jeder Seite.
Im Neuber-Müller oder Wildschrei steht was darüber. Wie das genau aussieht? Keine Ahnung
Aber ich bau sowieso einen ETS Tank drauf

Gruß Hardi

Der Tank hat innen, wo der Rahmen durchläut,links und rechts eine rechteckige Einprägung als Versteifung im Blech.
Bei ganz junge ETZ 250 hat der Rahmen 6 Bohrungen unter dem Tank,Ansaugöffnung unter dem Regler verschlossen,kein Resonator im Rahmen.Dort kam es bei Gespannbetrieb zu Rissbildungen.
Demzufolge wurden die Vertiefungen der Tankinnenseiten entsprechend
geometrisch verändert.-Ansaugquerschnitt vergrößert.

okay wenn wir schon beim thema sind passt der *HIER*
auch auf eine 251 ETZ ??


LG Michi

naja müsste er, es würden ja auch 251 rahmen als ersatzrahmen für 150 verkauft glaube ich zumindest , aber der tank ist ca 4cm zu kurz also wirst du irgenrdwo luft haben.

warum ist der 4 cm zu kurz??

weil ein 251 rahmen 4cm länger ist

callifan hat geschrieben:aber wo ist der tank ausgesparrt ? hat jemand davon bilder, wo genau ?

WO wäre es denn logisch?

und der ETZ 251 Rahmen ist nich 40mm länger wies heir schon öfters steht sondern nur 27mm länger als der 150er Rahmen.

Gruß Chris

Emmebauer hat geschrieben:und der ETZ 251 Rahmen ist nich 40mm länger wies heir schon öfters steht sondern nur 27mm länger als der 150er Rahmen.

Gruß Chris

ok einigen wir uns auf 3cm
danke für die imfo!

okay aber kann ich das irgendwie ausgleichen (den tank verlängern) ?

Und wie groß ist die differenz zum tankinhalt??


LG Michi

Hat jemand von Euch einen alten Tank, ohne diese geheimnisumwitterte Aussparung auf einer 6-Loch ETZ laufen? Geht das ?


Gruss

Raul

hmm, wenn ich wüßte wie diese aussparung aussieht, könnte ich es dir sagen.

ich hab die 6 loch etz, und hab nen tank später nachgekauft, keine ahnung ob der nun die aussparung hat oder nicht.

aber den originaltank hab ich noch liegen, der müßte ja die aussparung haben... wie auch immer die aussieht..

mfg Toni

MichiKlatti hat geschrieben:okay aber kann ich das irgendwie ausgleichen (den tank verlängern) ?
Und wie groß ist die differenz zum tankinhalt??

Also ich zumindest habe auf meiner ETZ 250 einen ETZ 150 Tank. Die vordere Halterung am Lenkkopf paßt und die hintere muß man etwas verlängern.

Damit man keine Luft zwischen Sitzbank und Tank hat muß man die Sitzbank versetzen oder gleich eine andere nehmen. In meinem Fall ist es eine von einer Honda XL 500 S.

Der Tankinhalt vom 150er Tank beträgt ca. 14 Liter.


Micky

Und warum haste keine Bilder davon in Deiner Gallery???

callifan hat geschrieben:ich hab die 6 loch etz, und hab nen tank später nachgekauft, keine ahnung ob der nun die aussparung hat oder nicht.

Einfach drunterschauen, man kann es sehen. Der normale Tank hat gerade Flächen, der Tank mit Aussparung hat eben diese Aussparung.

Und ob es sein muß? Nee, MZ hat sich nen Scherz erlaubt! Ernsthaft: Irgendwoher muß der Motor die Luft bekommen und mit dem normalen Tank kann es etwas knapp werden bei hohem Luftbedarf.

Wasn mit euch los?

Ja..wasn hier los??? Aufstand der Tanker????

"Der Tank hat ne Aussparung. Woran erkennt man die .......... "



"Muß die sein?"



Sorry Leute, aber manchmal ................

Ruhig bleiben Hermann....gaaaanz ruhig....

schwammepaul hat geschrieben:Und warum haste keine Bilder davon in Deiner Gallery???

Weil kein DSL.


Micky

Also hat wer von Euch eine 6-Loch Emme mit falschem Tank laufen? Und läuft sie?

Gruss

Raul

also ich hab mir den originalen tank angesehen...
hat wirklich eine rechteckige ausstarung nach innen, also vom rahmen weg, aber nur so ca 5mm tief an beiden seiten.

ich glaub ich nehm meinen jetzigen tank mal runter und guck ob der die aussparung auch hat. sonst hab ich wohl ein problem

mfg Toni