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125er Notrad Gespanngeeignet?
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125er Notrad Gespanngeeignet?
von flotter 3er » 12. August 2008 10:03
Was einer, ob man die BMW Noträder - oder andere ähnliche Noträder (bzw. deren Bereifung - T125/90 R15 96M) als Gespannbereifung hinten nehmen kann? Natürlich ist eine entsprechende Felge eingebaut, 125er Entenreifen drauf.
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„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
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von schraubi » 12. August 2008 10:06
Auf meinem Notradreifen ist eine max. Geschwindigkeit von 60 KM zu lesen.
Gruß,
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von flotter 3er » 12. August 2008 10:36
schraubi hat geschrieben:Auf meinem Notradreifen ist eine max. Geschwindigkeit von 60 KM zu lesen.
Gruß,
Schraubi
Nö, ich glaube Kennzeichnung M wie auf dem Contireifen heißt bis 130 kmh
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von TS-Jens » 12. August 2008 10:40
Wenn da kein Hinweis "For Temporary use only" oder die Geschwindigkeitsbegrenzung wie Schraubi schon sagt drauf steht würd ja nix dagegen sprechen.
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von flotter 3er » 12. August 2008 10:52
ETZChris hat geschrieben:wie sammy jetzt fragen würde: warum keinen smartreifen in 135er maß verwenden???
weil ich jetzt schon sehr wenig Platz zum Kettenschlauch habe, wenige mm....
ETZChris hat geschrieben:gibt es die notreifen regulär zu kaufen und zu welchen preisen???
In der Bucht, als komplette Noträder, 20 - 40 Euro (neu)
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von Ex User Hermann » 12. August 2008 11:12
flotter 3er hat geschrieben:weil ich jetzt schon sehr wenig Platz zum Kettenschlauch habe, wenige mm....
Gemessen mit Schieblehre:
Der Smartreifen in 135/70-15 von Hankook ist an der Flanke knapp 5mm SCHMALER als ein 125-15 Entenreifen!
Warum?
Ganz einfach:
Der alte Entenreifen wölbt sich durch die weiche Flanke, der stabilere Hankook tut das nicht. Lediglich die Lauffläche ist breiter. Neupreis um 40 Euro.
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Ex User Hermann
von flotter 3er » 12. August 2008 11:22
Hermann hat geschrieben:Der Smartreifen in 135/70-15 von Hankook ist an der Flanke knapp 5mm SCHMALER als ein 125-15 Entenreifen!Warum? Ganz einfach:Der alte Entenreifen wölbt sich durch die weiche Flanke, der stabilere Hankook tut das nicht. Lediglich die Lauffläche ist breiter. Neupreis um 40 Euro.
Hmmm...
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von TS-Jens » 12. August 2008 11:58
Hermann hat geschrieben:. Neupreis um 40 Euro.
Laut Liste 66 Euro, nicht grad ein Sonderangebot
Mit % kommt man vielleicht auf 55, aber das ist ja auch nicht grad billig.
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von Maddin1 » 12. August 2008 12:01
TS-Jens hat geschrieben:Hermann hat geschrieben:. Neupreis um 40 Euro.
Laut Liste 66 Euro, nicht grad ein Sonderangebot
Mit % kommt man vielleicht auf 55, aber das ist ja auch nicht grad billig.
Und was kostet ein normaler Emmenreifen.
Der hält max 5000km. Der 135er so 15-20tkm. 40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!
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von TS-Jens » 12. August 2008 12:05
Von der Warte gesehen hast du schon recht. Wobei ich dem 135er allerhöchstens 15.000 zutrauen würde.
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von TS-Jens » 12. August 2008 12:07
In der Größe gibts noch den Maxxis, für 43,80€.
Vielleicht wäre der was.
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von Ex User Hermann » 12. August 2008 12:07
TS-Jens hat geschrieben:Laut Liste 66 Euro, nicht grad ein Sonderangebot
Mit % kommt man vielleicht auf 55, aber das ist ja auch nicht grad billig.
Wo kaufst Du denn Reifen??
Rechnet sich trotzdem, mehr als 4fache Laufleistung bei fast gleichem Preis wie der Motorradreifen.
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von ETZChris » 12. August 2008 12:09
bei www.reifendirekt.de gibbet noch einen dritten 135er reifen...kostenpunkt: <40,-ois...
PS: wir haben dort einen forumaccount
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Gruß
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von Ex User Hermann » 12. August 2008 12:09
Ach ja: Motorradreifen bei mir auf dem Gespann: MAX. 3000Km, dann Glatze.
Entenreifen (Michelin-Kaugummi): 15000Km, Fahrverhalten insgesamt "schwammig"
Der Smart-Reifen dürfte länger halten und vor allem ein deutlich stabileres Fahrverhalten an den Tag legen.
Entenreifen (Michelin-Kaugummi): 15000Km, Fahrverhalten insgesamt "schwammig"
Der Smart-Reifen dürfte länger halten und vor allem ein deutlich stabileres Fahrverhalten an den Tag legen.
Zuletzt geändert von Ex User Hermann am 12. August 2008 12:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Ex User Hermann
von Ex User Hermann » 12. August 2008 12:13
Hankook W440 135/70 R15 70T 4PR , M+S Kennung >> 49,90 Euronen.
Winterreifen ist beim Gespann besser, weil weichere Gummimischung und dadurch bessere Haftung trotz geringerem Gewicht als beim Auto. Bei scharfer Fahrweise kann man mit Sommerreifen schonmal quer stehen
Winterreifen ist beim Gespann besser, weil weichere Gummimischung und dadurch bessere Haftung trotz geringerem Gewicht als beim Auto. Bei scharfer Fahrweise kann man mit Sommerreifen schonmal quer stehen
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Ex User Hermann
von ETZChris » 12. August 2008 12:21
d.h. beim gespann das ganze jahr mit winterreifen fahren...hmm...okilidokili...
jetzt brauch ich nur noch ne passende 15er felge...zwei 16er hab ich schon...
und ja, ich weiß, dass das gespann noch in teilen in der halle liegt
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von sammycolonia » 12. August 2008 18:33
SENF!!!!
ich fahr den hankook 135/70/15 icebear seit 17000km und der ist gerade mal gut eingefahren... vorm frühjahr kommt da kein neuer drauf... dann dürfte er so umme 25000 km drauf haben... übrigen hab ich meinen inkl. aufziehen, neuem schlauch, wuchten und entsorgung des altreifen für 55€ bekommen... (reifen kastenholz in köln longerich)
ich fahr den hankook 135/70/15 icebear seit 17000km und der ist gerade mal gut eingefahren... vorm frühjahr kommt da kein neuer drauf... dann dürfte er so umme 25000 km drauf haben... übrigen hab ich meinen inkl. aufziehen, neuem schlauch, wuchten und entsorgung des altreifen für 55€ bekommen...
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von sammycolonia » 13. August 2008 04:49
Hermann hat geschrieben:Wurde auch Zeit fürs Statement, mit Dir is nix mehr los!
Hatte übrigens angerufen, hat Dir das Jemand erzählt?
nö, wann haste denn durchgebimmelt?edith meint: der jung is im stress... nur arbeit und nix frei... (arme sau)
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